ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
総合評価: | 4 /総合評価855件 (詳細インプレ数:801件) | |
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買ってよかった/最高: | 132 | |
おおむね期待通り: | 151 | |
普通/可もなく不可もない: | 55 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 11 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
レースレギュレーション対応品とあって
良くも悪くも
取り付け精度が非常に良い
街乗りには的さないレース専用品と考えた方が良さそう
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
ワイズギア製のツーリングスクリーンにとくに不満も無くそこそこ気に入っていたのですが、やっぱり前々から気になっていたマジカルレーシングのカーボンスクリーンが忘れられずとうとう買ってしまいました。
製品の精度、質感ともに文句ない仕上がりで、付属にスクリーンモールの他に屋外に駐車するとき用に、スクリーンの遮熱保護カバーも付いていたのでさすがマジカルという感じです。
見た目も少し傾斜角が付いてシャープな感じになりドレスアップにもお勧めの一品だと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
マジカルさんのカーボン製品はいつもきれいです。
今回のもトリム部のカーボンはとてもきれいですね。
スクリーンボルトを4本外して交換するだけ。
交換用のボルトとウェルナットもついてくるので親切ですね。
ウェルナットは一度使ったのを外してはめるの大変ですからね。
スクリーンの高さは純正より少し高くなります。
効果はまだ感じていませんが、若干スモークかかったコックピット内がかっこよくなります。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 3 |
綺麗なカーボンの製品です。
取り付けも穴あけや追加工は不要です。
この商品の問題ではありませんが、CBR20RRのリアフェンダーの交換はリアシートカウルやシート下のアンダーカウルまで外す必要があります。もっと簡単かと思っていたので意外と時間がかかります。
この商品のナンバー灯やウインカーは純正を使用しますが、ナンバー等が丸見えでちょっと嫌です。
後ろから見ると発光部が見えてかっこ悪いです。
ウインカーはナンバー上にくる構造で、他のメーカーの商品のようにナンバーの横から出るタイプとは違います。好き嫌いが分かれるところかと思います。
ナンバー灯が純正フェンダーが生えていたところに隠れる商品もあるようですので、気になる方はそちらも検討してはいかがでしょうか。
いずれにせよ、カーボン製のフェンダーレスはマジカルさんくらいしかないと思うので、ワンポイントで見せたい方はお勧めです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
黒を基調にしてるのでまずはメーター廻りもソリッドの黒ではなくカーボンにしました、運転しながらも見るとこなので大変満足しています。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 4 |
注文、生産とのことで発注はしましたが当初の予定通りには行かずさらに1ヶ月の延期となり、結果2カ月で商品が届きました。もう少し正確な時期が分かるような対応を心掛けて欲しいと思いました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
yzf-r25のタンクカバー角の部分が、ボディーカバーにより傷が耐えない為、取り付けました。 上着のチャックも当たっていますが、わりといい感じで光沢を保っています。 購入後インナーカバーというものが、存在していた為、インナーカバーも購入し、ボディーへの擦り傷は無くなりました。
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T-3タイプ 綾織カーボン ブラック エルボーロングを、ブライトロジック製のステーでSUZUKI GSX-R1000 K8に取り付けました。ウェビックさんのラインナップには、K8用のステーがなかったので、ステーはブライトロジックから購入しました。
自分の場合、バックミラーの優先順位は、1.見た目、2.可視性なので、その意味では100点の大満足です。まず、見た目は最高です。触覚のようなミラーにウィンカーが埋め込まれるデザインが、自分のバイクの唯一の欠点だと思っていました。生まれ変わりました。
マジカルレーシングの綾織は、リアフェンダーとチェーンガードですでに装着しています。以前のバイクにストライカー製、才谷屋製、エーテック製、の綾織パーツを付けていましたが、マジカルレーシングの綾織カーボンはその中で一番美しいと思います。
勿論、個人的な主観です。磨きの甘さも感じませんし、綾織の折り目に乱れもない、曲線部分もうまく処理してると思います。次に可視性ですが、自分はT-3タイプを選んだのもありノーマルよりは落ちます。でも、元々小さいミラーに慣れてるせいもあり、全く運転には支障ありません。
ただ、日本の保安基準に対しては微妙なとこもあり、いきつけのレッドバロンでは装着してもらえませんでしたので、自分でつけました。なので、気になる方は、保安基準をクリアしているT-2かT-4をお勧めします。
あまり自分では装着しませんが、取り付けは簡単でした。ノーマルのボルトが頑丈にとまっているので、外す方に苦労するかもしれませんが…ブライトロジック製のステーとの組み合わせでは、振動が酷く後ろが見えないとの情報もありましたが、自分の場合は全くそんなことはありませんでした。
特別な取り付け方はしていません。ブライトロジックの説明通りの付け方です。高速道路も300キロほど走行しましたが、問題ありません。綾織の美しさ、ステーの黒の仕上げ、鏡面のブルー具合も上品な色合いで、素晴らしいです。
ノーマルよりもミラー位置が下がります(ブライトロジックのステーでの取り付けをした影響で、そのまま付けるなら話は別です)が、それもすぐに慣れました。ブライトロジックのステーが前提でミラーを選択しましたので、他社との比較はありませんでした。
高額になりますので、躊躇しましたが、頑張って買ってよかった、それだけの価値はある、そう思います。
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5.0/5
いままでも外品のミラーでしたが高速走行時100キロでブレて後続車が3重に見えてミラーの機能全く果たさず。そこでマジカルレーシングのミラーの評判を聞き高額ですが思い切ってスーパーロングエルボーブラック、綾織り、type4を購入。買って大正解です!ブレることもなくブルーミラーも視界良好。
角度の調整でネジをあちこち締めてちょっと手こずりましたが女性の私でも比較的簡単には取付出来ました。これはオススメです。
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5.0/5
以前は他社のミラースクリーンを使っていましたが、ミラーコートに傷が目立って来たので、今回スモークに使用変更しました。
他社のスクリーンは車体側とのマッチングがイマイチで、どの位置から締めても穴がズレてしまい、スクリーンを削って対応しました。
こちらの商品の精度は素晴らしく、1発でしっかりとズレ無く取り付け出来ました!!
スクリーンの形状は中心部が高くなっているので高速移動は楽に成ります!!肩周りへ風は当たりますが、ヘルメットへの風は大分軽減される感じです!
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