KOMINE:コミネ

【使用状況を教えてください】
特に寒い日に使ってます
冬用グローブだけでは寒い時に取り出してさっとつけて
暖かい日には外してシートバッグに入れてます
雨でグローブを濡らしたくない時にも便利です

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
簡単です
ハンドルに通してレバーは外側のループ？に通すだけ

【使ってみていかがでしたか？】
寒さや雨対策に使いやすいです
本体が薄いのでさっとカバンなどになおしやすいです
ちょっと大きいグローブみたいな使い方をしてます

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
思ったよりウインカーの操作がしにくいです
手が小さいのでハンドルカバーに引っかかって親指がなかなか届かなかったりするので早めにウインカーを出したりシフト操作が終わってからウインカーの操作をしてます

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

レブル250の場合は取り付け時に紐に余裕を持たせて縛った方がいいです
きっちり縛るとウインカーの操作が大変です
手が大きければそうでもないんでしょうが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１１月ごろから使用していますが、あると無いとでは快適さが違います。いままで冬場は指先しびれてましたから。格好悪いとか言っていられません。これのおかげで、３シーズングローブで乗れます。ウィンターグローブではごわごわして逆に乗りにくいです。

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まずはコミネさんに言いたいですが、ウインカーを出すときに目視で自分の指を見ながら操作する人はいると思いますか？…いませんよね。というわけで、親指部分の透明ビニールは不要です。年数が経つとひび割れしてぐちゃぐちゃになるだけですから。（実際にそうなりました）
そして、このバカでかい親指部分に親指を入れて実際に操作してみました？非常に操作しづらいですよ？

皆さんが言うように、加工は必須です。ネオプレンなのでハサミがあれば大丈夫です。左側は大きめに切り開き、ウインカーのボックスまでが入るようにしています。右側は始動時のセルくらいですから、ボックスは含めずにアクセルスロットルまでを覆っています。画像を載せました。

付属のヒモはツルツルした材質でとても解けやすいため、文具メーカーの綴じヒモに変更しました。
バーエンドに共止め、という方もいますが、自分は雨雪で濡れた場合にすぐ取ってまた装着して、と使っていきたいので、あくまでヒモを使用しています。

走行中でも停車中でもシールドの開け閉めなど手を使うことはありますので、この製品使用中は、グローブの代わりに百均で購入した のび?る軍手 を使用します。そうでないと、たとえサマーグローブであってもこのウォーマーにスッと手を差し込むことは大変困難ですから。素手の方もいるようですが、長年グローブ越しで握っていますので、何らかの手袋はやりたいものです。

最高に寒い時のツーリングには、貼るホッカイロ を内側上面に貼り付けます。まさに走るコタツです。お試しあれ。
総合的には満足。加工は必須。

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PCXで後ろに乗った人が滑るのを解消できるものを探していました。短距離でたまにしかタンデムしないので、タンデムバーを付けないで済んだ方法がこれでした。裏が全面滑り止めの安心感。服の素材との相性があるかもしれませんが表の粗目のメッシュも滑りにくく、きちんと役目を果たしてくれます。着脱もマジックテープで簡単です。PCX(JF28)のシートのコブより後ろの箇所にはMサイズがピッタリでした。

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取付直後はウィンターグローブ着用でハンドルカバーに突っ込んでいたので出し入れしにくになーと
思っていたのですが間違いで、インナー手袋で防寒、防風できました。
指先部にミニカイロが入るくらいの袋部がありそこにカイロを入れるともっと快適に過ごせます。
グリップはグローブ横の穴からインしますが、レバーは外出しで、グローブにレバーをホールドするゴムバンドがついています。したがって、グリップは直接握ることになりますが、レバーはグローブを介して間接的に触ることになりますので慣れが必要かと・・・

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通常の物より手首部分が長いので、手首部分が完全に覆われます。そのため防寒はバッチリです。多少手が入れづらいのはありますが、デメリットになる程ではないですね

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グリップヒーターを付けているとコタツのような感じになり快適です。

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使っていたAK-021が8年間つかって壊れたので同じく形のAK-348を購入しました。
形は同じなので安心です。
型崩れ防止のプラ板はレバーにも当たらず大丈夫でした。
真冬の寒さをしのげるので助かります。

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保温性に優れていて真冬でも薄手のグローブで走れそうですね
グリップヒーターとの併用なので
手のひらも甲も寒さ知らずです
取り付けに関しまして
pcxに装着しましたスイッチのところを被せるのが
少々力が必要かと思います　穴が大きいとそこから風が入るので
仕方ないですね、当然ですがエンジンの始動は
格段に不便を感じます　ウインカー操作も慣れるまでは
ぎこちない動作になりますね。
ツーリングでヤエーをする方に不向きかも。
総合的に良い商品だと思います　温かいのが1番です。

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グロムは、皆様もご存知のとおり長距離のツーリングではお尻が痛くなりますが、これは蒸れも無く、痛みも軽減しました。今まではよくお尻を上げていたのに、これをつけてからは、しなくなりました。もっと早くつければよかったと思っています。

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