ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7362件 （詳細インプレ数：7146件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2778 | |
| おおむね期待通り: | 2545 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1063 | |
| もう少し/残念: | 274 | |
| お話にならない: | 161 | |
2.0/5
2010年式FXDB＆XL1200Nに取り付けました。
指の短い私には重宝するのですが、付属の両面テープでは
少々弱く、またスイッチにピッタリはまるわけでもないので
常にぐらついていて不安です。しっかり固定できるように
なれば☆5つ付けたいくらい便利なのですが、残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
見た目の高級感が増したように見えますが、防水性が全くないため雨や洗車時曇ってしまうのが難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
キャリアの上にBOXを乗せて走っていたところ、キャリアが真っ二つ（しかも左右対称に）折れてしまいました。購入後半年ぐらいですかね。オフロードとかは行ってません。残念です。
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2.0/5
マグネット付きオイルフィルターを装着したのは初めて。
約6000km使って交換するために取り出してみると、画像の通りオイルフィルターの下側の金属フタが外れていました。この品質、どうかと思います。
マグネットに鉄粉の付着は確認出来ませんでした。マグネットの効果も確認出来ず、今一つでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
XR-BAJAの社外サイレンサーに使用しました。
付属のスチールウールを巻いた上にグラスウールを巻いて試したところ当初はかなり静かになったので満足していました。
1、000kmほど走行したところでまた音が大きくなってきたので取り出してみると、排気が集中する部分だけがスチールウールもろとも吹き飛んでいました。
サイレンサーの構造にもよるでしょうが、私の場合耐用時間が短すぎて残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
引っ掛けの長さは邪魔にならず良いのですがスタンドとの取り付け径が
合わずゴムシートを巻いて対応しました。
初めからそのつもりならゴムシートも付属で付けてもらいたいですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
【Webikeモニター】
KSR-IIのリアに使用してましたが、左側が原因不明の破損。
外側は異常なかったのですが、中の球と球の受けが壊れていました。取り付けからおよそ1か月です。
今回再度取り付けて様子見てみます。
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2.0/5
普段からジーパンで走っているため、ニーグリップ強化のために購入しました。それなりの効果はありましたが、厚みがあるため、何かとひっかかることが多く、その度に剥がれかけることがありました。
結果的に剥がしたのですが、貼り方や剥がし方が悪かったのか、粘着テープがタンクに残り、キレイに取るのに苦労しました・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
パワーフィルター装着に伴い、
防水のために購入しました。
吸気効率に影響はないものの雨天走行中に
フィルターが濡れてしまいました。
あって損はないのですが、
気休め程度にしかならないようです。
小雨程度なら有効だと思います。
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2.0/5
高速道路は楽でいいかなと思い取り付けました。
が、アメリカ人は足が長いようで若干届きません。
なので、ステップバックブラケットを取り付けようと思います。
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