JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

愛車GSX1400に取り付けました。殆どのバイクはオイルキャップが安っぽい樹脂パーツですので高級感を持たせようと色はゴールドをチョイスしました。早速取り付け見た目もGOODです。結構お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取りつけにはカウルを削らなければいけませんが、それが嫌でなければ簡単につけることができます（カウル削りには勇気がいるし、削り幅の調整が面倒かも…）。実際の効果は、取りつけ後にまだ転倒してないのでわかりません。以前、レプリカタイプのバイクで転倒したことがありますが、そのときのこと（修理代金等）を考えると、現在は峠などでも心に余裕を持って走行することができています。見た目も悪くないですよ。

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取り付けに特殊な知識も必要なく気軽に交換できるので、とりあえずプチカスタムしたい場合はよいと思います。かくいう私も何度かこの商品を購入しているのですが、他の方のインプレにもあるとおり付属のワッシャーが小さく、せっかく交換してもあまり目立ちません。そこで、ワッシャーの代りに「アントライオン キャップスクリューフランジ」を使用してみました。すると画像のように目立ちやすくなりました。このくらい目立てばリアビューのアクセントにも十分なります。この部品単体では★3つといったところですが、工夫次第でいろいろな組み合わせが出来るので★4つ評価にします。

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ニュートンのガスキャップが欲しかったんですが、こちらの方が安いんで購入。
純正ほどしっかり感はないですけど見た目が良い！
キーを必要としないのもGSでは便利ですね。
但し異物混入やガソリンの盗難には気をつけないといけませんが。

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純正のアジャスタが錆ついていたため交換のために購入しました。

まず手に取ってみて『軽っ！！』って思いました。
純正とは比べ物にならないくらい軽いです。
ほとんど重さを感じないほど。

取り付けも特に難しい作業もなくポン付けでオッケーです。

色合いも写真ではわからない程鮮やかで
個人的には満足しています。

ただ、難点として挙げるならば・・
塗装(?)がはげやすいことでしょうか。
そういったことが気になる方はシルバーをおすすめします。

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ブルーを選択しました！
純正より軽く見た目も引き立ちます！！
お値段が若干高いのでこの評価とさせていただきました！！

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取り付けは5分足らずで終了。車体のスクリーン周りということで大変目立つパーツです。たかがボルトに数千円も高いかもしれませんが、手軽にドレスアップ出来てとても満足しています。車体のカラーをよく考えて選んだほうが後々後悔しないと思います。

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純正のキャップはどうも大人し過ぎて物足りない感じだったので、思い切ってゴールドにしてみました。取り付けはとても簡単でした。パッと目につくパーツなので、ドレスアップしたのがよくわかって良い感じです。

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タンクに傷が付くのを防ぎたい為に取り付けました。貼るだけなのですが、ずれないように神経を使いました。セパハンでもないのですが付けたのは見た目重視の所もあります。
カーボン調のデザインに惚れました！タンクキャップシールもカーボン調にして統一感を出しています。
このパーツが傷付いているので効果有りなのでしょう。なかったらタンクは今頃…

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　今回はホンダ・ホーネット250に取り付けました。
メーカーサイトでは、内径24ミリが適合との事でしたが、
24ミリではかなりきついです。21以上24未満のサイズの方が
しっくり来ると思います。
　24ミリ取り付けのときはとてもキツイので、ラジエタホース
内面に薄くグリスを塗ってからでないと挿入するのが非常に難しいです。

　冷却性能面では、ほとんど期待できないです。
メーカーの性能テスト画像でも、2度の差があったという事ですが
とても『本来の性能が発揮できる！』というレベルではありません(^_^;)　あまり期待はしないでください・・・。

　どちらかというと、アクセサリー要素の強い部品だと思います。

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