HURRICANE:ハリケーン

以前はちょいシボリ30センチUP（メーカー不明）を装着していましたが・・・去年、こちらで購入したナロー5型をやっと装着出来ました！20センチUPのナロー型ですので、以前のモノよりハンドル操作・取り回しが容易になりました！品質は、老舗メーカーのハリケーン製品ですのでメッキの状態も良く造りもシッカリしております。また、ハリケーン製品は、ハンドルの種類も多く他の商品も多数ありますので、お試しの価値は5つ★です。

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　電球切れを考慮して、ストック用に購入しました。
　購入後に気づいたのですが、私はクリアレンズであるため、オレンジバルブでした。
　仕方がないのでこのまま使用するか、オレンジに薄く着色して使用するか検討中です。
　購入する方は、ワット数だけでなくこの点についても注意が必要ですね。
　基本は、
　　オレンジレンズ　⇒　クリアバルブ
　　クリアレンズ　　⇒　オレンジバルブ　　ですね !!

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シャドウのウィンカーはミカンのようであまりスッキリしないので今回イメージを変えるために購入しました。
交換して正解でした。
今までとイメージが変わってスッキリして周りからも好評です。

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安いしジュラコン系なので転倒に強そうという理由でレーサー用に購入。内径がΦ14なので、内側Φ16のハンドルバーに付ける際、シーラントで内径を太めにしてからはめ込んだ。結構ちゃんとはまった。小さめなので、転倒の際にも外れることは無いと思われる。期待していなかったぶん、使えて良かった感が強い。

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転倒してウィンカーの取付ポルトを1か所破損。4個セットのキットを買っていたので、「あ~まいったなぁ、4個セットで買い直すと高いな~」って思っていたら、取付ボルトのみの設定がちゃんとありました。
こういうのってすごく助かります。できれば1個づつ売って貰えればもっと助かるんですけどね

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4個セットのウィンカーキットを装着していて転倒。ウィンカー1個を破損。4個セットを買い直すのはもったいないしどうしようかなぁと思っていたら、ウィンカーだけの設定があり一安心。
2個セットなので1個余分だけど、次回（？）転倒したときには使えるかな。

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SUZUKI GSX1400に装着しました。

装着時にちょっと戸惑ったのがリターンスプリングの向きです。
右か左かどちらか一方が純正とスプリングの巻きが逆なのでスプリングの端を保持する穴にうまく入りません。
しかし、入っていなくても保持はできるので実使用上まったく問題ありません。
取り付けは10分ほどで完了しました。

シルバーのステップを付けたのですが光沢があり見た目はバッチリレーシーです。

実際に乗ってみるとギザギザが靴にグリップして雨の日でも滑らず快適です。
バンク角はバンクセンサーが無いのと、斜めに切れ上がっているためノーマルより深くなりました。
その代わりステップの全長がやや短いので靴先がザーと接地します。

総合的に大満足です。
ただ、スプリングの向きの件で星1つマイナスです。

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50cmのシーシーバーと共にこのステーを購入しました。
しかし、バーをステーに挿入する際に、設計上のミスなのか、製造過程のミスかわかりませんがスムーズに挿入出来ず苦労しました。さらに、すでに溶接部に錆が若干あり残念でした。
しかし見た目はかなり満足なので星3つです。

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純正のシフトが気に入らなかったのでこの商品を購入しました。
取り付けもとても簡単で見た目も純正よりはるかにいいので個人的には満足しています。
しかし、シフトを上げる際、純正ではラバーだったので「硬い、痛い」と感じることはありませんでしたが、この商品はラバーではないので若干硬さや痛さを感じるかもしれません。

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スマートDIOのロンホイ化に伴い購入しました。
長さも丁度良く、取り回しも大分変更することが出来ました。
パっと見はわかりませんが、とても良い商品だと思います。

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