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AGRAS:アグラス

ユーザーによる AGRAS:アグラス のブランド評価

AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。

総合評価: 4.2 /総合評価718件 (詳細インプレ数:694件)
買ってよかった/最高:
231
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
72
もう少し/残念:
16
お話にならない:
2

AGRAS:アグラスのカスタムパーツのインプレッション (全 298 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ザキヤマさん(インプレ投稿数: 278件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取説は詳細ではなかったですが、取り付けは簡単です。六角レンチで数分で終了。
この製品の目的にはお世話にならず、ドレスアップで終われればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/18 18:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

全くコケてないので性能とかの細かいことはわかりませんがカッコいいです。
小ネタとしてはバイクと人によるかと思いますが膝が当たります。参考程度に僕の身長は170ちょいです。
取り付けはカウル外すのが面倒なくらいでそんなに大変ではなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/15 02:25

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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

利用車種: GSX-R1000R

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

出来るだけお世話になりたくはないですが、もしもの為に装着。

装着はラジエターコアガードと共にバイク屋へ任せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/04 20:05

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イワハンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディット400 | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

純正ノーマルステップよりも重たくなりますが高級感があります。純正ブレーキスイッチが使えるのと、個人差はありますが、自分にはしっくりくるポジションになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/06 21:33

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山本さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 右側スポンジも付属品です

    右側スポンジも付属品です

  • 左はエンジンマウントカラーを外して割り込ませます

    左はエンジンマウントカラーを外して割り込ませます

CBR250RRに付けられるスライダーの中で
最も前に付けられる物を探してこれにたどり着きました。

商品の写真では解り難いですが
エンジンマウントボルトにまでステーが伸びており
しっかりとした作りです。

欠点としては値段が高い事と
右側のエンジンマウント部分が外に出ているために
カウルに干渉する事でしょうか

付属のスポンジが付いているのでビビり音等はしませんが
構造上、そうなるとしても気にはなる所です。

プロテクション性能は試していないので分かりません。

取り付けはカウルを外す必要もあり
それなりに大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/04 22:36

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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

利用車種: GSX-R1000R

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

B社のスライダーにくらべて大きいが、その分頑丈だと思われる。
欲をいえば、アルミパーツに黒でアルマイト処理してほしかった。
カウル脱着時には、都度スライダー部の取り外しが必要です。

値段は高いが、つける価値はあるかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/11 12:09

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BOWさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 | X-ADV )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ほかのメーカーさんのものも検討したのですが、信頼できるブランドということでこちらを選択しました。少し価格が高いと思いましたが、このつくりなら納得できる範囲だと思います。
取付も、何も問題なくポン付できました。大変、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/08 19:48

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kenさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

しっかりと後部のシートおよびマフラー周辺をカバーしてくれる雰囲気はある!
転ばぬ先のなんとやらといいますが、安心感はあります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/02 23:21

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SBKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000F | グラストラッカー )

利用車種: GSX-S1000F

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品の性能については転倒しなければ分かりませんのでコメントできません。取り付けは簡単です。同様の商品が他社や中国製で安価なものもありますが、違いはどうなんでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/21 16:17

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龍仁さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L | アドレスV125S | MT-10 )

利用車種: MT-10

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

特に性能に関しては各社大差ないと思うので見た目で決めました。
作りも精度もしっかりしていて大変満足しています。

ただ、もうちょい安ければいいんですが(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/15 05:30
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