K-PIT:ケーピット

純正と同形状なのでエアクリーナー単体での
変化はわかりませんが、安心感はあります

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取説付属しているので、ポン付けです。キタコ製品と同じです。キタコのイグニッションコイルは、K-PIT製ですので、取説さえ良く読めば簡単に取り付け出来ます。純正品が経年劣化していたので、交換の為購入しました。6Vの必需品です。

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Gixxer150（NG4BG型）に使用しました。
オイルフィルターに必要なパーツがすべてそろっており、工具さえあれば完結します。（ドレンワッシャーも付いている）

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6V ゴリラのメンテナンスの為に購入し取り付けました。K-PITと言ってもキタコ製なので問題なし。説明書も付属しているので説明書をよく読み取り付ければ、ポン付けです。取り付け後プラグの点火確認した所バッチリとスパークしました。元々付いていた純正のイグニッションコイルは40年以上前のものなので経年劣化で不安でしたけど、今回購入して取り付けた事により解消しました。6V用のパーツは本当に有難い。

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アドレス1１０のリアタイヤ交換に伴い購入しました。純正品が欲しかったのですが、スズキとホンダはパーツ検索が個人ユーザーで簡単には出来ませんので、過去に南海部品で購入したことがあるこちらのメーカーの物をチョイスしました。アドレス1１０用ははじめての購入ですが、ksr１１０や、アクシスでこちらのメーカーのガスケットで不具合はなかったのでウェビックさんに在庫があり助かりました。スクーターのリアタイヤを外すときは必ずマフラーを外す必要がありますので排気漏れ防止のためにけちらずガスケットは新品に交換しましょう

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使い捨てと言う商品なので価格で選びました｡
商品は加工なしで純正品て同じようにスポット取付出来ました｡
これからしばらく走ってみてから不可が出てもガードが有るので巻き込まれ無いと思いますし､品質はかなり良いと思いますのでその心配は無いと思います｡

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オイル交換の度、他の車両にもこちらのシリーズを使っています。

フィルター、ガスケット類が全て入ってます。
単純計算で別々に揃えるとこれより高上がりになるんです。
オイル交換もただフィルター変えれば良いという訳ではなく、周りのガスケットとかも交換するのが望ましいと思います。

良い点
●オイル交換に必要なフィルターやガスケットが一式になっている。安心。

●純正との互換性もあるので純正と同じように使えます。

●コスパも良い。

●キタコ製なので信頼できる。

悪い点
なし。

なかなかこういうフルキットで販売してくれるメーカーさんって少ないので、どの車種でもこちらで探して買っています。

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通勤用スペシャルアドレス110で愛用しています。スズキバイクはヤマハやカワサキの様に純正パーツ検索がアプリ等で簡単に探せないので毎回これです。
約６０００�q毎に交換していますので１年程度で交換しています。
交換する度にやはり新品はトルクとピックアップが良くなった気がします。

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純正部品と比べると少し値段は上がりますが性能は十分だと思います。見た目はまったく同じでフィルター性能はアップするのかどうかは分かりませんが安心して使える純正同等品のオイルフィルターです。

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【使用状況を教えてください】
今回は立ちごけして見事に曲がってしまったのでレバーを交換しました！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！

【取付けは難しかったですか？】
初めてのレバー交換でしたが教わりながらできました！

【使ってみていかがでしたか？】
以前のものと特に変化もなく違和感なく使用できています！

【付属品はついていましたか？】
特についていません

【期待外れな点はありましたか？】
ありませんでした！

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