K-CON:キタココンビニパーツ

指定トルク27N•mで締めると若干HEXが食い込んでしまう。純正よりも粘りがあるのかもしれない。
チタンには手が出ないけど、錆が許せないって方にオススメです。

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ハンドルにナビを取り付けたらインジケーターが見づらくなったので、見やすい位置にニュートラルとウインカーのランプを増設しました。
ニュートラルは別の会社の物を使用しましたが、ウインカーはこちらのオレンジにしました。
明るくて視認性が良くて満足しています。ニュートラルもこちらの緑にすれば良かったと少し後悔してます。

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２０１８　PCX　KF３０にて使用
過去この部分ネジが固着で舐めてしまい、手を焼いたので交換。
色も黒で目立たない。

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Vino(SA10J)に使いました。
N社のマフラーを装着しています。経年劣化でサイレンサー固定の
リベットに緩みが出てハンドリベッターで打ち直しをしました。

それだけでは心配なのでサイレンサーバンドで車体と固定に購入。
サイレンサーバンドと車体と固定のステーにはT社製を使用。

サイレンサーに挟んで付属のヘキサゴンボルト&ナットで固定をする
だけですが、ナットは13ミリなので使用する工具に注意が必要です。
ここはバイクによく使われる14ミリのナットを使ってもらいたいところ。

ステーと角度を合わせヘキサゴンボルトを締めあげれば、ぐらつきなく
ガッチリ固定できました。

折り曲げ部分の造りもしっかりしてるし、ステンレス製なので錆びる
心配もなく良いですね。
リーズナブルな価格でコストパフォーマンスに優れとても気に入りました。

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品質は確かです。スズキのバイクでの配線の接続に使用。
ウェビックセールで他のものと発注すれば安く買えるので、ストックとして購入してもいいかもしれません。

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値段は普通だが、ウェビックセールの時に他のものと発注するとお得な時もある。
商品そのものは品質が妥当。
ETC装着で使用しました。

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MT-07のタイコホルダーが ボロボロになり、ワイヤーの交換か？と思っていた時にこちらの商品を知り交換しました。

他の人も少し触れていますが少し穴が小さいので、拡張前提でニッパーとカッターも準備しましたが、杞憂に終わりました。

少し平らにする感じに割れないよう、気をつけながらゆっくり伸ばし、タイコにシリコングズを塗布し内側からはめ込むと穴を拡張する事なくハマりました。
最初は平らなままで焦りましたが、程なくタイコホルダーの形に落ち着き装着出来ました。

こゆ細かいパーツは有り難いですね。

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K-CON キタココンビニパーツには、何時もお世話になっております！取付け・精度に関しても信頼できるパーツであり、品質・質感も純正部品に匹敵します。今回、ｍｙＧＲＯＭにオイルキャッチタンクを取付け、その際、元々エアクリに戻るブローバイ配管を塞ぐ目的で取り入れました。サイズが１２種類ありますので、今回の作業以外にも細かな設定が可能かと！　当たり前ですが、購入前に塞ぎたい配管径を計測し注文、長さはカット出来るので、その場で合わせるといいでしょう！そんなこんなんでK-CON キタココンビニパーツには、ＤＩＹユーザーには非常に助かる商品です。

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電圧計配線をまとめるために使用しました。内径5?を購入したのですが思っていたより細かったので大丈夫かなと不安になりましたがバッテリーからの2本の線でしたので特に問題なくまとめることができました。足元を這わしているのですがちょうどフラットステップの黒色と同調していい感じに仕上がりました。内径5?の2?で410円ですのでコスパ的にはマイナスでしょうか。

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カウルの傷防止に使用しています。
ホームセンターなどでは置いてなく、サイズも豊富で純正より安くて、助かってます。
数年使っていると、乳白色が汚れて汚くなってくるので、定期的に交換してます。
黒色があれば、良いんですが。

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