ACTIVE:アクティブ

すっきりしてカッコ良くなりました。
ＬＥＤが明るくて、暗くなるとナンバーがめっちゃ目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナンバーの奥まり方、角度、とても気に入ってます。
LEDナンバー灯は、覗かないと解らない位に小型です。
18インチ対応ですので、積載量は変わりませんが、
取付にも苦労することなく、さすがアクティブ製といった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リモートワイヤーをスッキリさせるにはオススメです。

削りだしなので、品質も良く、剛性もあるので普通に使っていて折れることはまず無いでしょう。

取り付けもボルトオンで出来るし、スペースもとらないのでリモートワイヤーと一緒に購入したほうがベストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR600に取り付けました。

走行中でもブレーキレバーのポジションが変更できて、とても楽です。

本来はサーキット走行などでアクセルを開けたままブレキレバーの調整をするための使用が主な目的ですが、街乗りでも有効に使えます。

特に自分はグローブをちょくちょく変えます。グローブを変えるたびにレバーのタッチが変わるので、細かく手軽にポジション変更出来るので重宝しています。

別売りのブラケットと一緒に取り付けると写真の様にスッキリします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルが、「どて」とした感じで重たく感じたので、取り替えました。取り替えは、非常にスムーズで簡単に出来ましたが、取説はちょっと不親切かな？もう少し、詳しく書いて欲しかったですが、取付に関して問題は有りません。
車載工具固定用もついていて非常に便利で、見た感じも「すっきり」しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

説明書の写真が見にくく、よーく見ないとわからないですが、この辺の知識がある人には簡単な作業ではないでしょうか。僕でもかろうじてつけれました。約1時間半です。
見た目はかっこいいです。ノーマルの野暮ったさがなくなるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フェンダーレスにしたなら、リフレクターは別途の場合があります。必ず付けましょう！以前、警察に止められたことがあります。
これは値段的にも安いので購入しました。
ただ、以前単気筒バイクに使用していた時、これにナンバープレートをつけていると、振動のせいか、ナンバーが割れてきました。ですからナンバープレートのカバーは一緒につけたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XANTHUSに取り付けです。

専用品は高いので汎用品の配線加工で済ませようと思い購入しました。　というかxan用なんて無いんですけどね（笑）

接続はこちらの商品はカプラがメスタイプですが。
純正はオスでしたの、コネクタ抜き換えは出来ないので、
配線をカットして接続しました。一応純正に戻す事も考えて
接続はギボシにしておきました。
またXANTHUSは常時点灯なので、LOビーム側の＋配線をリレーをかましてON・OFFするようにしました。

商品としては、ハイスロとも相まって非常にスッキリとしていいのですが。
配線加工には配線図等が必要ですし。　
中々個人でやるのは大変だと思いますので★３としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ACミニのスイッチに変えたら右側も変えたくなってしまったので
購入しました。
対抗馬はヨシムラのハイスロだったのですが
高すぎ・・・で挫折。
特に良かったのはワイヤー！！！
すごいスルスルしてるんですよ
こんな軽いワイヤー使った事無いです。
これ今時普通なんですか？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿画像のような、かっこいいバンジョーボルトです。

安物のディスク化キットを買ったのですが、バンジョーボルトとワッシャーの隙間からフルードがもれてきました。

そのためこちらの商品を購入して置き換えました。

性能的にも問題ありません、ボルト頭が削りこまれていてカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。