Eazi-Grip:イージーグリップ

タンクにペタペタ貼るのが好きでない方もいらっしゃると思いますが、私は気にせず貼り付けてしまうヤカラです。

今回は（も）ホールド感を求めてイージーグリップのエボタイプを施工してみました。

一度でもこれを使ったライドをしてしまうと、純正のツルツルタンクが何とも心許なく感じるくらい、効果があります。

タンクの色味に合わせて透明タイプを選択してもよかったかもしれませんが、汚れを気にして黒に。
位置決めが多少左右で調整が必要なのと、気泡の入らないようにゆっくり押し貼りをするのが手間ですが、スキルを要するものではありません。

それなりにいじってしまった感は出ますが、相棒との一体感に今一つさを感じている方には一度試してみてはいかがかなと思います。

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マッドブラック部分にキズを付けたくなくて、ニーグリップをするのに気を遣ってました。でもニーグリップをした方が30分以上の運転になると疲れるので買ってみました。
まだ走ってはいませんが、デザインをそれほど損なうこともなく簡単に付けれました。説明書がドイツ、アメリカ、オーストラリアしかないのが本場感ありますね。貼る向きがわからず、あたふたしましたが、さすが専用設計だけあって、ここ！って部分でしっくり来ました！これで気兼ねなくニーグリップができます。

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サーキット走行する車両には毎回貼り付けています。
イージーグリップがあるだけで車両のホールド感が変わります。
安定して走れるのでタイムアップにも繋がります。
直ぐに消耗はしないので長く使えるグリップです。

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【使用状況を教えてください】
ツ?リングメインで使用。使用前に比べニーグリップがしやすくなりますた。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物をなかったので心配でしたが、イメ?ジ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
使用前に比べニーグリップした時滑らなくなりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
イ―ジ?グリップの他の商品も検討しましたがこの商品を選んで正解でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ストンプグリップに設定が無かったので他の物を探していたら安く出ていたので購入

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先ず取説が英語、翻訳アプリで解決できるが、説明通りやっても素材が薄すぎ、言う事を聞いてくれない。エアーを抜くのに付属のスクレパーで擦ると、泡が素材ごと破ける始末。大分慣れている人でないと取付けは難しいだろう。スペアも無いので諦めた。上手に貼れれば今回だいぶ擦っているのに画面にキズは無かったので、キズには強いだろうが、失敗したならコストは最悪。

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タンクに貼る方は大丈夫ですが、樹脂部分に貼る方が粘着力が弱すぎですね
すぐ剥がれて来た…
色は黒と言うよりグレーと言った方が良いと思います

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PROをL3Zに装着です。
元々CWのタンクカバーが付いていますのでサイズ的にどうかなと思いましたが、上部が少しだけ被りました。
カバーを少し浮かせて貼り付けています。
突起がかなり小さいですが、効果はかなりあります。
サイドカバーに貼る小さいサイズもありますし、オススメです。

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他社のメーターフィルムは薄い下敷きのような素材で空気が抜けない箇所が多発してましたが、こちらの商品は柔軟性のある素材で、付属のスプレーとヘラを使えばすぐに空気が抜け、若干残ったものも1日経てば抜けていました。
スプレーをするので位置決めもラクです
真ん中のフィルムだけ末端の形が若干違いますが、とくに問題はなさそうです。

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貼って五分で両面テープが剥がれてきます。

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