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IMPACT:インパクト

ユーザーによる IMPACT:インパクト のブランド評価

IMPACTの製品は、機能性はもちろん、ドレスアップ効果も両立した高品質なカスタムパーツです。ビッグバイク向けのパーツを中心に、"IMPACT"のあるカスタムパーツ・用品を世界中のライダーにお届けします!長さや位置の調整が可能なレバーや、車種専用のエンジンスライダーを取り揃えています。ラインナップは順次拡張中!

総合評価: 0 /総合評価87件 (詳細インプレ数:87件)
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IMPACT:インパクトのカスタムパーツのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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emoemoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | グロム )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

上部に整形後のバリ?が結構残ってたので紙ヤスリで落としました。こういう細かなところに気を配ってくれれば他メーカーの高いスクリーンには負けないんじゃないでしょうか。お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/10 22:46

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マタタビ仙人さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-07 | X-CITY250 | ジョグ )

利用車種: MT-07

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0
使用感 3

購入取り付けして数ヶ月、自分の07は30ミリローダウンですので ノーマルのスタンドではバイクが直立に近い状態になってしまうので駐輪中の転倒や不整地での駐輪に不安ばかりでしたがこのショートスタンドで解決しました。が 製品の材質のアルミがちょっとやわでした、スタンドを上げ下ろしをするバーのネジ山が数回のツーリングでガバガバになってバーが欠落しそうな状態に成りました。穴にパテや瞬間接着剤で埋めてビニールテープでグル巻にして使ってます、あと、ステンドの地面への設置の面が小さく丸いので砂や砂利道などの不整地では刺さり潜ってしまいます、もっと平たく作ってほしいです、形状が丸く厚いためキックスタンドプレートも付きません。ちょっと残念な製品でしたが目的は達成してるので使っていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/25 14:41

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firefoxさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

プラ部分は樹脂色のまま無塗装だったり汎用品にありがちなチープな感じですが取り付けのクランプなどは充分な精度を持ってると感じました。左右スイッチから出てる配線をかわすために削り込みましたがこの辺は車種ごとに工夫が必要だと思います。
走行中の手の付近の風圧は確実に和らぎましたがハンドルカバーにはかないません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/28 19:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Nyarusonさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: F3 800 | Z250 | Z250 )

利用車種: エイプ50

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 4

外側にオフセットするようにステーを取り付けたところ折れました
2枚重ねでクランプすればもうちょっと持ったかもしれませんが私は諦めてポッシュ製を買います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/16 18:30

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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

タンク側面全てに貼るのはあんまりなぁと思いsc59 後期型のカクカクした感じの本商品を購入。
添付の通り部分的に貼ってみた。車体が黒なのであんまり目立たないのが良い。

使用感
イボイボがいっぱいなのでグリップ感は良好。
ちゃんとグリップできる。

長所
ニーグリップがしっかりできるのでワックスかけたタンクでも綿ズボンでも部リップ良好!
長距離の移動でモモ筋肉を酷使しなくてもグリップできるようになった。

短所
ゴムなので埃がいっぱい着く。
貼り直しで数回トライすると粘着面とゴムが剥がれてきてしまった。
もうちょい製品側に残る粘着剤のが良かったなぁ

総評
体の負担が少なくなったのはかなり良かったが今後、摩耗による更新時に綺麗に剥がせるのかちょっと心配。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/15 20:02

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: NMAX

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使用感 1
  • スタンドのサブフレーム的な物と商品上部の形状が合わない

    スタンドのサブフレーム的な物と商品上部の形状が合わない

会社の駐車場が滑りやすいので購入したが取り付けすら出来ない商品で返品交渉中ですが開封してあるのでウェビックの返品公約では開封後は不可なので使い道のない金属片を買った事になります、商品は上下パーツに分けサイドスタンド接地面を挟み込む物なんでしょうが下部パーツはスタンドの形状と少し合わず嵌らない、上部パーツもサイドスタンド形状を無視しているのか嵌らないどころの話ではないので購入を考えてる方は店頭で取り付け可能かどうか確認されることを進めます。ネジはバリもあり剛性にも取り付けにも不安があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/29 18:24
9人のライダーが役に立ったと考えています

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NOB MAXさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: NMAX

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

近くで見ると全体的に安っぽいです。
バリ 傷等アリです?
値段なり 設置するとき両サイド広げながらじゃないと穴が合いませんが
走行中ネジとれた場合それが逆に外れにくくなるかも?
遠目で見ると、まあ満足といったところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/06 14:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

フロントのボルトまたはシャフトの長さが足りない。
現状のボルトより少し長いボルトを別途購入
リヤは取り付けて隙間ができたので、シャフトの左右を入れ替えて取り付けたら
隙間なく取り付けることが出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/18 19:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

フロントの取り付けに関してボルトもしくは、シャフトの長さが足らない。
六角穴付きボルトの現状より少し長めのボルトを別途購入して取付。
リヤは少しボルトが長く、隙間ができたので、シャフトの左右を入れ替えて取り付けたら、隙間なく取り付けることが出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/18 19:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NMAX

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 3
整流効果 2

取り付けは物によって誤差があるそうです。私のはカーブがキツく、無理やり広げて取り付けました。おまけに一部が車体に当たっているという精度です。外周も数カ所バリが出ているかんじです。傷も二カ所あり、一カ所は深めの傷です。販売元のメールでだいたい傷があるそうです。
形状が好きな人にはよろしいのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/15 22:47

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