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BIKERS:バイカーズ

ユーザーによる BIKERS:バイカーズ のブランド評価

グローバルモデルの生産地、タイの大手アフターパーツブランド「BIKERS:バイカーズ」。高精度のCNC切削によって生み出される美しい製品と、彩り豊富で鮮やかなアルマイトの仕上げは見る者を惹きつけるだけでなく乗り手の所有感や満足感をも満たす。

総合評価: 4.3 /総合評価176件 (詳細インプレ数:168件)
買ってよかった/最高:
3
おおむね期待通り:
3
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

BIKERS:バイカーズのカスタムパーツのインプレッション (全 159 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジャンクんさん(インプレ投稿数: 41件 )

1.0/5

★★★★★

セール在庫残1個だったのであわてながら、写真が青色だったので信用して注文してしまったのが失敗。届いた物はシルバー。よく読むとシルバーの表記はあった。まぎらわしい。しかもサイズが記載なかったため違う物を想像してた。また二束三文でオク行きですな。
セール品なんかに手を出しちゃダメですな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/18 19:22
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TYさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

説明書が無かったので取付けに少々迷いましたが、実際にやってみると簡単に取付けられました。購入の際にキックペダルが使えるか心配でしたが、問題なく使えました。見た目も良くなったし購入してよかったです。

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投稿日付: 2016/07/09 19:31
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村民さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: YZF-R3 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

フォークのセッテイングよりもドレスアップ目的で購入しました。
アルミ削り出しが非常にきれいで、しっかりと作りこまれています。
カラーも豊富で、車体の色に合わせようとしましたが、ほかのパーツの色とのバランスを考えてブラックを選びました。

性能に関してですが、フォークの戻りが少し変わるかな程度です。個人的には大きな変化を感じることはできませんでしたが、見た目がスポーティーになったため、非常に満足しています。

つまみ部分は簡単に取り外せ、よくあるイニシャルアジャスターのようなルックスになります。

セッティングよりもドレスアップ効果のほうが高いアイテムでしょう。

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投稿日付: 2014/07/23 01:55
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くろべぇさん 

良さげですね。YZF-Rへ取り付け時は突き出しが必要でしたか?

村民さん 

すみません。yzf にはつけてないです!

sure'Tさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: PCX125

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4
  • 右側(フロントブレーキ側)

    右側(フロントブレーキ側)

  • 左側(リアブレーキ側)

    左側(リアブレーキ側)

PCX(JF56 パールダークアッシュブルー)にチタン色のレバーを取り付けました。
ボディカラーが渋めなのでレバーも渋めの色と思いチタンを選択し、落ち着いた感じでとても気に入っています。

品質・質感・形状に関しては、個人的にはほぼ満足です。
なお、商品ページに掲載されている写真と実物は別物ですので、写真の形状と同じ物を欲しいと思っている人は注意が必要です。

レバーの長さは純正よりも短くショートタイプです。
また握る部分は左右同じ長さなのですが、実際車両に取り付けると右側が若干短くなります。(私の場合、レバーに指を三本しかかけないので丁度良いです)

他の方のレビューにもありますが、左側レバーの調整は6(一番遠い位置)にしておかないと、めいいっぱい握った際にグリップについてしまうので、調整式の意味が無いのが正直なところです。
右側に関しては特に問題ありませんでした。

取り付けに関しては、完全にボルトオンです。
左側(リア側)は、ブレーキワイヤの調整ネジを完全に緩めた状態にした方が作業しやすいです。
左右共にスイッチのポッチを折らないように気を付けてください。

参考までに、私はリア側(左側)にアディオのブレーキストッパーを付けていますが、干渉することなく取り付け可能で、また動作も問題ありませんでした。
ただし、ブレーキストッパーをはめる時に多少コツが必要で、少し広げないと入らないです。

最後一言、5,000円でお釣りがくる値段なのに、とても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/19 01:01
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こんぶとり爺さんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

加工なしですぐ取り付け可です。 ただ、裏側から2本ナットを取り付ける時が、バイクを持っていないと倒れます、誰かにバイクを押さえてもらったほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/05 08:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NMAX

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

以下の点に注意が必要。
・取り扱い説明書が付属していない。
 →現物合わせで取付。(なにが正解なのか分からない)
・スイッチコネクター等が、むき出しになってしまう。
 →暫定的に自転車のチューブを使用してコネクター等を隠した。
・高さ調節用のネジが緩んでくる。
 →ネジ止め剤を使用して対応。
・ハンドルロック時に、純正スクリーンと純正ナックルバイザーが接触する。
 →ハンドルの角度調整にて対応。
・デイトナのマルチマウントバーSEが、そのままでは使用できない。
 →ステーを加工して対応。

見た目は問題なし。

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投稿日付: 2020/04/18 11:50
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村民さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: YZF-R3 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

指の短い私にとって、純正のレバーは少し使いづらいと思っていました。
転倒して、ブレーキレバーが曲がったのを機に交換しました。

非常にきれいなアルミ削り出して、車体の色ともうまくマッチングしています。

6段階に調節できるため、ちょうどいいポジションを見つけ出し、操作がしやすくなりました。

これはおすすめできますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/23 23:00
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村民さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: YZF-R3 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

バイカーズの製品が気に入ったため、購入しました。
このパーツは車体の色に合わせるのがいいと思います。

取り付けも簡単ですし、フロントスプロケが露出した状態になるため、清掃や注油などの整備もしやすいですね。

チェーンをカラーものにするとさらにドレスアップ効果が期待できるでしょう。

ただ少し高いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/27 01:45
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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

レバー1本にこの値段は高いと思いますが、高いなりの作りこみです。
細部まできれいに作りこまれています。

クラッチレバーを変えたかったので、一緒にブレーキレバーも変えました。
距離調節が可能なので、じぶん好みのポジションに出来ます。
純正レバーより少し厚みが有り、指をかけやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/02 18:36
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5.0/5

★★★★★

MC41トリコに乗っています。先にリアを赤いステップに変え、バックステップも合わせました。とってもお洒落です。位置も3段階変えられます。アルマイトが大変綺麗で、また他社にはない赤い色というのはかなり目立ちます。海外製ではありますが、高品質です。
価格もお手頃で是非お勧めしますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/07 00:13
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