DAYTONA:デイトナ

交換すると、ビス固定が困難でした。
純正ビスでとありましたが、長さが足らなくなりましたので同梱のビスにてなんとか固定できた感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアボックスを取り付けるに、各社キャリアがやたらハイマウントになってしまって、車体デザイン的に合わなくなってしまうなぁと、いろいろ調べてるうちにデイトナさんのを発見、取り付け例みて、一番車体に近い位置に取り付く感じがしたので購入。

取り付けは至って簡単で、純正でついているポーチは残念ながら取り外さなければいけないのですが、その代わりに通勤からプチツー旅行までのお供になれる箱が取り付けられるようになります！
只、サイドのボルトを取り付けるのは少しコツがいるので、左右仮締めを行いどうにか馴染んでくれる所を探り、取り付けるといった感じになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、同じデイトナ製の初期版を購入して取り付けていました。
降りヘアピンカーブを曲がる際にステップより先に擦ってから急カーブを曲がるのが怖くなりかなり速度を落とすようになりました。
マスツーに行くとカーブがある毎に置いて行かれてしまいます。

新版に付け替えても恐怖心が消えたわけては無いですが、何度か試してみて以前よりは倒せそうな感じはしました。
このエンジンガードはあくまで車体全体の保護に重点を置いているので、ハーレーに似た走り方をする人向けです。
クルーザーにしては比較的深いバンク角を活かしてネイキッドに近い乗り方をする人は他社製品の方が良いと思います。
他社製品の場合は、倒し過ぎるとステップ?マフラーまでガリっといきます。

レブル1100へのエンジンガードの取付は、素人がやるとエンジンを落下させて壊す危険があるので、お店に任せた方が無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
単気筒の振動対策で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ボルトで固定なので簡単
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバーの個体差なのかフレームにしっかり収まらず残念だった
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
250ccのナンバーだとしっかり付くのか不明（Lサイズ）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
純正からの変更でツーリングでの振動対策で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
精度が良い
【取付けは難しかったですか？】
専用の工具がないと外すのが困難
【使ってみていかがでしたか？】
ネジロックが推奨です。
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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23年型GB350Sに取り付け。まだ適合が出ていなかったが何ら問題なく取り付け可。
ただステーにスクリーンを取り付けるのがボルトとナットを狭い場所で取り付ける作業になる為思いの外大変。

一般道の速度でスクリーン無しだと上半身全体に風を受けていたが、一番倒した角度で取り付けてからは胸あたりまでの風が和らいだように感じた。
高速を使ったロングツーリング時は一番起こした角度にすれば防風性は更に期待できると思える。

スクリーンを取り付けることで純正状態から見た目がかなり変わってしまうが、ネイキッド故の風受けを解消したければ取り付けて損はないパーツ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リプモシート表皮とセットで使用して、作業しました。
最初は元から付いていたスポンジに表皮を張ろうとしたのですが
隙間を上手く詰めることができなかったので、このウレタンを追加で購入し
てなんとかキレイに張ることができました。
防水シートがウレタン表面に張ってあり、とても親切ですね。
流石デイトナ！という感じです。
適度な硬さがあるウレタンなので、尻痛防止に効果がありそうです。
ただ足つきがどれくらい悪化すのか・・・ちょっと心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あくまでも私見の評価です。
念願の夢であるバイクガレージを手に入れました。
業者に頼み
地面に直付け。基礎組で左右に真鍮を入れブロックで組んでもらい、ガレージ設置。図面でエアコン穴と、換気扇穴とガラスサッシを左右に取り付けてもらいました。結露がやなのでスプレーボンド式発泡ウレタンを左右と天井に入れOSB版を入れてもらい、電源、換気扇、コンセント、照明器具はコストを避けるべく自分で休みの間にコツコツとやりました。YouTubeをモニターに映し出し重宝しています。
最後の仕上げにデイトナ ステッカー。これが苦戦しました。
ビニールテープくらいね薄いステッカー。一気に貼るのはむりです。
まず反射のシール剥がすのに苦労します。引っ付いて剥がれない。部分的にハサミで切りながらしか貼れません。
爪で引っ掻きながら取ります。スプレーボトルに水を入れ食器洗剤一滴。よく振ってガレージに吹きかけながら丁重に貼って行きます。気泡が入るので貼り付けた際も擦りながら伸ばしていくしかありません。
引っ張りすぎると破けてしまうので注意が必要。
もう少し上下に付けたかったがシールの上ツラで合わせないとズレるので上気味になってしまいました。
まぉわ、貼れましたので良しとします。
耐久性あるのかな？
これだったら、ヤフオクで個人出品してる方に頼んだ方が耐久性があると思いました。
デザインは良いです。
購入されて取り付ける方は自信がなければガレージ作る時に頼まれた方が良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

汎用のためトリッカーに装着するにはステーを自作する必要があります。
まぁめんどくさかったので、ほぼポン付け出来る車種以外はお勧めしません。

効果のほどは、カッコ良くなりました！以上！

作業スキルに関しては、まず道具や設備、それらを扱うスキルと経験がある方は問題なく出来るかと思いますが、それらをショップなどに依頼するのでしたら、無難に車種専用品を購入する方をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SV650に取り付けました。
商品を見た時は少し小さいかなと思いましたが、取り付けるとスリムなバイクなのでちょうど良い大きさです。
一度貼り付けると位置の修正はほぼ不可能なので位置決めがとても重要です。

事前にシリコンオフなどでしっかりと脱脂をしておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。