RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

自分のバイクに適合すれば、いつもこのバッドを使用しています。しかし、適合表が、古い年式のバイクしか出ておらず、自分のバイクに、どのサイズが適合するか、探すのが面倒です。
パッド自体は、座金が薄く、パッド自体も薄いです。又、パッドの面積も狭いです。値段相応ですが、コレで十分と思う人にはお勧めです。制動力は、リヤなので良く分かりませんが、キチンと止まるので、OKです。

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ハイフラ防止用の抵抗なのでLEDウインカー取り付け時に繋いで使用します。それだけです。
説明書等は付属しませんので、電気に詳しくない方は戸惑うかもしれません。
メーカーHPに接続方法の写真が掲載されていました。

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前回、スプロケ交換の際に、開けて確認済み。減りは大きくなかったのですが、フロントブレーキメンテナンスに合わせて、交換しました。がっつり効く感じではないのですが、自分使いには気に入るフィーリングです。

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エリミネーター125に取り付けました。

この価格で2個セットはかなりお得です。

取り付けるバイク・ハンドルによるとは思いますが、私のバイクでは、視認性は悪く、ただの飾りになってます。

ステーが横に長ければちょっとは良かったのかなぁ・・・

スタイルを重視すれば視認性が、視認性を重視すればスタイルが、悩ましいところです・・・

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商品案内では「リア用」と有りますが、実物を見る限りフロント用の様で、リアには使用しませんでした。(リアの方は少し大きいライニングが使用されていました。)フロントライニングを取り替えましたが、制動力は問題なく、タッチも滑らかで異音もしませんでした。
材質がソフトな感じを受けましたので耐久性が気になります。

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スリットが切ってある
今回は　4個も　買ったけど
残念ですね
オフに使うので
溝に　小石などが　挟まると
ディスクに傷が付くので
なしのが　良かった！

ちゃんと　販売用の写真には
スリット　切り込みのあるのに　してほしい。

そうしたら　買わなかったかもですが。

いちいち、これは　溝ありますか？とか
質問して、みなさん購入してるのならば。
僕の購入時のミスですけどね。

ま！コストは　安いので　お勧めにしとくかな。

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（個人の感想です）取り付け穴の形状が悪く、バリや丸穴では無く楕円になっていたり、手動で開けた様な感じだった。取り付け前に自分で穴を修正（やすりで削り）して取り付けました。価格が安いので仕方が無いかな？と思いますが・・・
割り切って使うなら良いかもしれません。

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安いので不安でしたが、問題なく装着できました。
質感はそれなりで蒸着メッキのムラが多めです。

3年ほどあまり乗らずカバー保管していたら、多少酸化…と言うか
腐食と言うか、湿気が溜まる下側に微細な剥がれが出たり、曇っ
たりしました。

普通に乗って普通にメンテナンスするぶんには問題ないと思います。
純正系よりメッキが幾分薄いようなので、コンパウンドで擦ったり
するのは良くなさそうです。

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赤パッドとこちらとで悩みましたが、当方アメリカンなので、制動性能はそれ程必要としない（といってもそこそこは必要ですが…）し、値段も手頃だったのでこちらにしました。
交換理由としては、通常使用時は不満は無かったのですが、低速から停止する時に、嫌な音と振動があった為です。

パッド交換後1000km走行しましたが、純正との差はほとんど感じられませんでした。交換の動機となった、音と振動は無くなったので、そのことに関しては満足しています。
交換作業も、初めてでしたが簡単に出来ました。
あとは、ちょっとだけ見えるオレンジの色がワンポイントになって自己満足！

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純正のハンドルポジションが高すぎてオフ車に乗ってるみたいだったので取り付けました。

本当はセパハンにしたかったのですが、タンクに干渉するので探し回っていたらこの商品を見つけました。

良い点は、ハンドルエンドの高さ、幅、ハンドルバーの長さが調節出来ることです。

もう一つは、最初から、スイッチボックスの固定穴が空いてる点。
これは凄い助かります（＾ω＾）
悪い点というか、不安材料があるとすれば固定部分が全てボルト締めなので、しっかり締めないとグラグラしてしまう点と、あまり閉め過ぎるとボルトの頭がナメてしまう点ですかね(^^;;

ボルト締めはしょうがないか(^^;;

ハンドルクランプがセットの商品なので、かなりイイ値段がしますので、ハンドルクランプ無しの設定もあればもう少し値段を抑えられたかな(´Д` )

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