ユーザーによる KOHKEN:コーケン のブランド評価
イタリア・ブレンボの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN(コーケン)。ブレンボ製品への造詣に留まらず、表面処理としてポピュラーなアルマイトにも精通する技術集団です。オリジナルカラーのブレンボ製品や、ブレンボ向けオリジナルオプションパーツも豊富です。
総合評価: | 4 /総合評価409件 (詳細インプレ数:401件) | |
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買ってよかった/最高: | 116 | |
おおむね期待通り: | 94 | |
普通/可もなく不可もない: | 51 | |
もう少し/残念: | 11 | |
お話にならない: | 15 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 3 |
ブレンボのブレーキに変更するために購入です。
まだ未取り付けですが、形状などは良さそうです。
もう少し安ければいいのですが…
ステーが高いのかなぁ?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボブレーキ、タンク交換に伴い、こちらのホースを接続してみましたが、ちょっと硬い?ようで、付属バンドでも締め付けが弱いように感じます。
負荷がかかると抜けてしまうようで。
結局、普通のホースへ交換です。
見た目はいいですが、何度か脱着すると表面のメッシュが剥がれてくる?ようになります。
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ステー仕様:ブラック (ステンレス) | タンク仕様:スモークグレー
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ブレンボブレーキへの交換に伴い、こちらを購入です。
見た目、いい感じですが、ブラック購入取り付けですが、ネジは黒ではなく、個人的には全部、黒にしたかったので残念です。微妙にカウルステーとタンクが干渉するので、少しずらす方法を検討する必要が…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
レーサー化のYZF-R25に使用しています。マスターはブレンボの14RCSです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。ブレンボ純正のタンクキットよりも高価ですが、
確かにかっこいいステーですね。ステンレスなので強度も申し分ないです。
【取付けは難しかったですか?】
難しいことはないですが、付属のホースが硬すぎて少し難儀。
というのも、マスター側に負荷がかかっていてそれがとっても嫌。
なので取り回しと、数ミリ単位でホースを調整して何とか無理なテンションかからないようにしました。
メッシュにこだわりはないのでそのうちブレンボ純正ホースに戻そうかと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ばっちりかっこいいですね。一番スマートに取り付けることができるキットだと思います。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要な、ボルトやカラーなどのショートパーツもしっかり付属しています。
タンクは安心安全のブレンボ純正品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ブレンボのブレーキへ交換に伴い、タンクも交換、タンク固定用にこちらのステー取り付けです。
アッパーカウルステーと干渉するので、20mmずらす部品取り付け固定することで何とか干渉せずに取り付け出来ました。
せっかくのブラックなので、固定ボルトも黒へ交換しました。
見た目はいいのですが、そのままでは取り付け不可、価格もそれなりにするのが残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ABS付きにはステーのセイサkが必要になります。
ステー付きの品番も有りますが、、売ってねぇぇ...
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
スイッチから出てる配線をタイラップでまとめると、近い将来折れます
元々のスイッチは怒りに任せて廃棄したところ
この補修部品にはボルトが入っていませんでした、さすがてす、ギボシは入ってました、ありがたいです
近所のホームセンターにボルトを買いに向かいました
サイズは2ミリです長さは10ミリを買いました
ワッシャーとナットもセットになっているし、それが5セットぐらい入っていて200円、今後の出番はないのではないかと思うが大事にしまっておきました
なにが言いたいかと言いますとボルトは捨てるなってことです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
サイズはとても小さくて良いのですが如何せん配線が弱いです。ギボシを取り付けてたらハンダ部分からポキッと折れました。配線部分にプレートなどで補強して欲しいものです。作りは良いんですけどね・・・取り付けてしまえば問題ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
足元のワンポイントのオシャレにとても良い製品だと感じました。
作業自体もブリーダーのキャップを交換するだけなので初心者の方でもすぐできてお手軽だと思います。
アルマイトの質感もよくさすがコーケン製品だと思いました。
ですが耐久性に難アリ…
半年もするとゴムに亀裂が入り、7か月程するとアルミのキャップだけ無くなっていました。
飛んで無くなるのは構造上仕方ない事かも知れませんが、キャリパーと言う熱を発生させる所ですし耐熱性耐久性のあるゴムにして頂きたい所です。
ノーマルのゴムキャップを見習って欲しいと思いましたので、点数は少し低めにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
ブレンボブレーキへの効果に伴い、こちらのステーを取り付けです。見た目の形状はいい感じで気に入っていますが、セパハン、カウル付きだとそのまま取り付けでは干渉して取り付け出来ず、オフセットでの取り付けで少し苦労しました。
もう少し販売価格が安いと助かるのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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