ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

カジュアルなライディングシューズが欲しくて買いました。サイズ感は普通です。しかし、甲高の私の足には合わず、約500メートル歩いただけで、小指にマメができました。
そして、アウトソールがペラペラ。舗装路を歩くのも不安になるくらい薄く、すぐ歩き疲れます。
足首のホールド感は良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
夏季ツーリングでの暑さ対策で購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像通り
【取付けは難しかったですか？】
未評価
【使ってみていかがでしたか？】
普段はカドヤブラックアンクルやガエルネ145を使用してます。
それらと比較すると、護られている安心感は希薄
まぁ、快適性とトレードオフだと思います
サイズは1センチ刻みなので選択に迷うが、作りが大き目なので
当方26.5センチですが、26センチを選択し問題無しでした
涼しさは、前述の2つと比較すると狙い通り涼しいです
爪先の作りが柔らかめなので、チェンジペダルの動きが固いバイクだと、足が痛いかもしれません
普段も履けそうなデザインはグッドです
【付属品はついていましたか？】
未評価
【期待外れな点はありましたか？】
付属の靴紐が白なので汚れが目立つ
付属のシフトカバーの為、左足はシューレースホールが
一つ少ないので左足の紐が余ります、気になる人は
左右で紐の長さ変える必要有ります
前述のブーツと比較すると、靴底が薄いので
ステップの感触が直に伝わります。
コーナーでステップを擦るような走りをすると、チョット怖いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段履きにも使えるデザインが気に入り購入しました。
汚れは目立ちますが、大変満足しています。

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【使用状況を教えてください】
通勤用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
履き口がタイトで馴染む迄時間が掛かる、踵部分のリフレクターが後続車に対して安心
【注意すべきポイントを教えてください】
足が幅広の人は避けた方がいい
【他商品と比較してどうでしたか？】
ややお高め
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望足の幅広向けにラストの見直しを希望します

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ほとんどライディングスニーカーを履いてバイクに乗っています。今回はラフアンドロードさんのライディングシューズを初めて購入しました。

まずはデザインが良く期待通りの商品でした。くるぶしパッドや左シフトガード等ライディングを考えて作られています。難点はサイズが1�p刻みなので、足のサイズが25.5�pの私には25.0�pか26.0�p迷うところでした。結局26.0cmを購入しましたが若干大きかったので中敷きを入れて対応しました。

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今まで使用していた合皮のモデル(SL)が若干くたびれてきたのと、合皮より涼しいかと思い、本モデル(BS)を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・SLよりもスニーカーっぽさがあり、普段履きとして違和感ないです

【フィット感はどうでしたか？】
・サイズは1cm刻みのため、1サイズ大きめを選び、インソールで調整しました(ここはSLの時と同じ)

【使ってみていかがでしたか？】
・SLのソールは柔らかく、少し歩きにくかったため踏抜き防止のソールを入れていましたが、これ(BS)はそこまで柔らかくはないです。

・ブロックソールについては、若干シフトチェンジの時に引っ掛かる感じはしますが、慣れたらそれほど気にならないです(普段足を置く位置にもよるとは思いますが…)

【期待外れな点はありましたか？】
・付属の靴紐はバイク用としては長い様な気がします。(左:約150cm 右:約165cm) それぞれ30cmほど短いものと交換しました。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・シフトガードと踝にクッションが入っています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・シフトガードなど機能がついて、1万円前後で買える


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
・ソールのサイド(？)部分が黒いので、汚れが目立たなそうと思った点も購入の切欠になりました。
・通気性はSLとあまり変わらない様です。涼しさが欲しければメッシュにすべきでした
・アウトドアを意識した製品とのことなので、爪先の素材(白いゴム部分)はもっと硬い素材でもいいのではないかと思います。(結構柔らかいので傷が付きやすそう)

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
かかともしっかり守られるので安心です

【フィット感はどうでしたか？】
1センチ刻みの取り扱いなので少し大きめサイズを選択しました

【使ってみていかがでしたか？】
いろんな洋服に合わせられるのでツーリングなど楽しみです！
チャックでの開け閉めなので若干固く引っかかってしまうことが多いです

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普段使いできるバイクシューズだと思う。
ハイカットの紐靴でもチャックがあるので脱ぎ履きしやすい。

足の甲が高いので、紐靴の場合ジャストサイズにすると靴の形が崩れたり、紐の長さが足らなくなったりするのでワンサイズ上げようか迷ったが、運転しにくくなるのも困るのでジャストサイズを選択。
実際履いてみたら、靴の形も崩れず紐もゆとりがあったのでかなり嬉しかった。

シフトパッドとシフトの位置も合っているので、ほんとに使いやすいです。

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ライディングブーツと言うよりスニーカーの様な見た目でとてもカジュアルな感じでバイクを降りてからでも普通に履きこなせます。脱ぎ履きがしやすくてシフトガードやプロテクターも装備で通気性も良く快適です。

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原則としてフラットソールのシューズはバイク向きではありません。

ソールが適度にステップに引っかかっていないと、シフトやブレーキ操作がしずらく、フラットソールではつま先のペダル位置が決めづらいためです。

でも、カブやスクーターの場合は別で、殿様乗りスタイルのうえに、微妙なシフト操作は無なく、バイク用のごついシューズでは足元が浮いてしまうし、普段履きの運動靴では安全性が心もとないです。

一見普段履きのスニーカーぽくて、バイクシューズとしての安全性も備えているという意味では、カブやスクーターを乗る時のフットウェアとしては最適です。

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