| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
3年で黒が褪せて白くなり、引っかかってボロボロになります。
定期的に買い替えが必要です。
マフラーガードが付いているのがお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
サイズ大きめが良いとのレビューが多いので0.5サイズ上げたがデカすぎ。やはり店舗で試着しないとライディングシューズは厳しい。他のレビューは参考にならん。
履き心地は固くベロがデカすぎて歩きにくそう。
バイクに乗ってる以外履いてられないから返品処理。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
サーキット走行でKABUTO F-17で使用しましたが、200Km/h超でコーナー進入時にブレーキングで上体を起こすと風圧で飛んで行ってしまいました。（2度も）
装着時にシールドポスト部をしっかりと後方に回転させ固定していますが、テンションが掛かるシールドポスト間は密着します。
しかし、そもそもF-17のシールドが上下方向も少しR曲面になっているため、ティアオフの上下は隙間が空き密着させることが出来ません。
1度飛んで行ったあと、飛散防止のために上下をテープで数か所止めてはいましたが、隙間は完全に無くせない（隙間を全部テープ止めすると視界が歪む）ため、効果は無かったです。
ヘルメットは良いのに、このティアオフは残念です。
RT-33ヘルメットで使用していた同じティアオフの”リプレイスシールド ３”は上下もしっかりと密着していたので飛んでいくことはありませんでした。
メーカーさんの方で改善してもらう事を願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
丁寧にかけてもこの有り様
今回、様々な事情が重なりリッターSSを手放し、原2スクーターを経てGROMを新車で購入しました。
約16年ぶりの新車ですが屋根があるとはいえほぼ雨ざらしに近い場所に駐輪しなければならないので、何はなくともまずはカバー！と思い購入しました。
カバーをかけるとなんか収まりが悪い。車体前部は短く、後部はダブついている。ミラーの高さとハンドル切った状態での駐輪が考慮されていないと思います。
すごく丁寧にカバーをしても少しの風でフロントフェンダーまで捲り上がります（今朝かけ直したのに昼前には捲れてた）。
下部にバタつき防止のベルトも付いていますが、バックルのオス側にはベルトが通されていなかったです。
適合保証の申請中ですが、申請が通らなくても買い替えるつもりです。
申請が通らなかったら金を捨てているようなものですね。絶対におすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
Vスト1050に適合とのことでBMW R1150GSにと購入しましたが、予想以上に小さいです。ハンドル周りにかぶせればリアには届かず、リアをかぶせればハンドルに届かずと微妙な大きさです。サイドパニアにかからないのは承知で買いましたが、トップケースもかけられないのは予想外でした。収納はコンパクトでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
打痕
タンデムシートの脱着と同じ感覚で装着出来て便利そうだと購入したのですが、車種専用設計にも関わらずかなり後ろ方向に半ば無理矢理に押し込まないと装着出来ません
その為車体サブフレーム側の位置合わせの穴の周辺の塗装は剥がれてしまいました
また後端が反り返った天板の形状は何に使うにしても邪魔になるだけなのでサイズを大きくするかフラット形状にして欲しかったです（オプション品のワイド化天板も前後が反っている）
オプション品を装着する為のボルト穴が４箇所空いていますがこちらも微妙に使いにくい位置にありトップケースの汎用アダプターを使って装着しようとすると乗車が困難な程前にしか付きません
また最初から打痕がありました
このような諸々の問題点から天板を自作するか検討中です
タンデムシートと差し替えるだけでキャリアとして使えるというコンセプトはとても良いと思うのですが、円安の影響もあってか決して安くはない商品の割には値段相応の機能や品質とは言い難い商品でした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
臭いが極めて不快です。
いわゆる革特有の匂いでもなく、アンモニア臭の様な鼻が曲がる臭いです。臭いが揮発しないかと風通しの良い環境に放置してるのですが、3週間ほど経っても一向に消える気配がありません。
それ以外は問題ありませんが、残念です。
まぁ、安いんだからしょうがないのかも知れませんが…臭いが金額と相関があるのかも分からず、致し方無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ウェビックでは２０２３?の新型に適合との事で購入したが、
取り付け出来なかった。
キジマのホームページで調べたら２０２３?適合していなかった、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
HARD WORKSのトップケースを付けたいが、耐荷重に余裕のあるキャリアが他になく、やむなく購入した。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パイプフレームには塗装前に刃物で打ち付けような傷が2か所あった。
4か所あるステーは溶接する角度が狂っており、バイクに取り付ける面の平行が出ていない。
【取付けは難しかったですか？】
ステーの角度が狂ってるので、そのまま取り付けると左に傾いてしまう。
ステンのワッシャーを重ねて高さを調整したが、上げすぎるとボルトのかかりが心配なので、まだ微妙に傾いている感じ。
HARD WORKSのベースプレートとの相性は良い。
【使ってみていかがでしたか？】
高速道路を2時間くらい走行しても問題はなかったが、そもそも品質が悪いので耐久性はわからない。
【付属品はついていましたか？】
金物は揃っていたが説明書の類はない。
【期待外れな点はありましたか？】
良品への交換を希望して受理されたが、交換品が納期未定でいつ入荷するか全くわからず、交換を諦めた。
他メーカーから良さそうなキャリアが発売されたら買い替えたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カジュアルなライディングシューズが欲しくて買いました。サイズ感は普通です。しかし、甲高の私の足には合わず、約500メートル歩いただけで、小指にマメができました。
そして、アウトソールがペラペラ。舗装路を歩くのも不安になるくらい薄く、すぐ歩き疲れます。
足首のホールド感は良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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