ユーザーによる Rin Parts:リンパーツ のブランド評価
「リンパーツ」はズーマー専門のカスタムパーツショップです。カラフルな外装パーツから、ブレーキカスタムパーツまでなんでもラインナップ!
総合評価: | 4 /総合評価287件 (詳細インプレ数:283件) | |
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買ってよかった/最高: | 97 | |
おおむね期待通り: | 50 | |
普通/可もなく不可もない: | 34 | |
もう少し/残念: | 18 | |
お話にならない: | 10 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 5 |
とにかく安いことが一番のメリットです。
品質は値段なりで、特に各部のボルトはかなりチャチです。締めすぎると簡単にナメるので注意が必要。
デイトナやタナックスのお高いバーエンドミラーよりも圧倒的に軽いので、脱落の不安感はむしろ少ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
サイズは小さいので、視界は必要最低限です
逆にキチンと目視するようになります笑
外向きでしかうまくいきませんでしたが、そんなに幅が広がった感じはしません
通常のミラーだと腕が結構な範囲映るのと、ビビりが生じていましたが、それが無くなったってストレスが減ったのは狙い通り!
ワッシャーを1枚だけ挟んでいますが、アクセルに干渉したりはありません
調整はちょっと手間です…クラッチレバーと干渉してしまったので、そこの角度も調整しました
まぁ、あとはカッコいいのは間違いない笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
CBR400Rに取り付けました。
以前ハンドルを交換しており内径16mmセパレートハンドルに取り付けです。
おそらく乗っているうちに緩んで落ちるので増し締め必須です
グラつきはあります。
気になる方はやめた方が良いです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
JC75グロムに使用しました。
武川のミラーを着けていましたが、バーエンドミラーを試して見たくなり色々と物色しておりましたらこちらの商品が目に止まりました。
この値段ではきっと造りがショボイんだろうな・・・
と思いながらポチッたのですが、届いた物を見てびっくりしました。
アルミの削り出しでとてもシッカリしておりました。左右セットでこの値段は驚きです。
グロムのノーマルハンドルは中にM6のネジ穴がありますので、付属のバーエンドをバラしてネジだけ使用しました。
グリップとのクリアランスがまったく無かったので、たまたまあったワッシャーで4mmほど外側にオフセットしました。
ミラー自体はかなり小さいのですが、ギリギリ実用できるかな?という感じです。車線変更の際は目視確認が必要ですね。
心配だった振動も、ハンドルバーのおかげかまったくありませんね。
ミラーの色もデフォでブルーの鏡でしたが、交換用のプレーンな鏡も付属しており至れり尽くせりです。
慣れるまでは少し違和感がありますが、バーエンドミラーありですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
上向きでつけました
思ったよりは見えるけど小さいので目視確認必須かな
けっこう調整の自由度はあると思う
M8ネジのウェイトバーがあまっていたのでM8→M6のインサートナットを使い取り付けました
とてもスッキリしてストリートファイターらしくカッコいいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
モタードに似合うミラーを探していました。
海外勢が使用している某メーカーは価格がとんでもないので手が出ませんが、このミラーは価格の割に安っぽさがないです。
ガタも少なく走行中のブレて見えないなんてことはないです。
付属のバーエンドパーツは使用せずに、ハンドルに別途クランプを準備して取り付けました。22φハンドルならクランプ無しでも可能のようです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
初めてのバーエンドミラーです
小ぶりながら視認性は自分が思ってた以上に良好
比較対象キジマのミラー前付けてたものです。
ただし状況により目視は必要です。安全優先ですね。
品質で微妙と感じた事
1,メッキのミラージョイント部分に雨の後すぐ水垢ぽい跡着きました。
2,ハンドル固定のとこの部品からアルミ粉が落ちてきた。
3,結構重く感じました。
4,コスパは高いと思いました。
良かった事
1,見た目良好、個人差は有りそう
2,自分の取付向きでも腕の写り込み減少
3,ブルーレンズは個人的には?
4,意外と向き調整楽と思いました
総合的には、まあまあかなです。
ノーマルハンドルだと別途購入品が要ります。
また付属のハンドルバー固定の部品未使用です。
ノーマルハンドル内のナット部分がとれなかったです。
なのでカラー追加購入で合わせました。
写真添付したので参考下さい。
付属ボルトM8ノーマルはM6
追加で必要となったパーツ
ボルト;M6×40
カラー:内径6用 外径12.6 t2 外側に使用
カラー;内径6用 外径18 t3 内側に使用
最後にノーマルハンドルのグロムには余りお勧めしません。
条件が合えば、まあまあ良いかもです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
グロムに取り付けました。ハンドルはハリケーンのフォワードコンチ2です
思ってたよりしっかり取り付けできました
曲面ミラーなので見える範囲は広いですがサイズが小さいので距離感を掴むのに慣れが必要なのと調整範囲の自由度はあまりないです
正直あまり期待はしていなかったけどハンドル周りがスッキリしてカッコよくなり満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
安いながらも、大まかな形状は格好良く、アダプターさえあればどのようなバイクにも取り付けが可能です。
細部の品質はそこそこですが、「安いから仕方ない」「むしろこの値段で買えたからラッキー」くらいで諦めがつくちょうどいい感じだと思います。
お手軽にバーエンドミラーを導入したい方におすすめです。
ミラーの取付部は30φ程です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
NSR50のミラーは、細いカウルステーと共締めなので、振動でブレて後方視認性が悪かったのですが、バーエンドミラーは振動の伝わりも少なくて、見やすくなりました。
セパハンに付けると、ルックスの好みが分かれると思いますが、自分はバーエンドミラーの方が好きです。
立ち転けで破損しやすいですが、安価なので購入しやすいので、気軽に買えるので問題無いです。
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