| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 1 |
ボディカラー、ヘプコのガードとも色目は良い
純正の黒とは違いまた、スタイリッシュで車両にあっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
旧タイプレバーからの交換です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 4 |
旧レーバーからの交換です。ラウンド形状なので握りこんだ時の指への攻撃？が軽減されると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アジャスターを使うとワイヤーが突っ張って使えません。なので別途用意する必要は有りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
レバー位置調整がネジを出してベースに当てる機構なので、工具がないと調整できません。ネジの先端がベースに当たるのでクラッチを離すたびにカチカチなります。摩耗も心配なので私は調整ネジは当たらないようにしています。ブレーキレバーのようなダイヤル式の調整が欲しいです。
レバーの形は一般的ですが、個人的にはもっと断面を丸く握りやすくしてほしかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ベアリングに不安が有ります。
純正とは作りが異なり、ボールが容易にバラバラと外れて落ちてしまいます。
落ちたボールを元に戻すのは容易ですが、組んだ後に不具合が起きる気がしましたので、ベアリングは元の純正を再利用しました。
ベアリング以外は純正とさほど変わらないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 握り心地 | 2 |
ブレーキ側、ブレーキの戻りを確認しながらマイナスドライバーの締め付け力を決める
クラッチ側は、純正のコマを転用する。
車体色がシンプルなので、何色でも合うと思う。
ツーリングタイプ度違い、角張りがあるため、手触りが硬い印象。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
交換して150㎞程走ってみました。
レバーの形状がノーマルとは微妙に違うのですがすぐに慣れました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。
クラッチレバーはややプラスチック部分がチープな感じ。
【取付けは難しかったですか？】
Youtubeで交換動画があったので初心者ですがとても簡単でした。
8㎜と10㎜のレンチがあれば誰でもできると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
フォークとホイールに色を合わせたので良い感じです！
【付属品はついていましたか？】
グリスは付属していないので、ないなら購入しておいた方がいいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
クラッチのプラスチック部分がチープ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
箱開けたら貰いサビしてるホルダーが入ってた。
休みに間に合わせてくれようとしたのかもしれないけど、
明らかに中古だから怒る人は怒ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
上がXSR125ノーマルブレーキレバー 下がKANAYAのXSR155用
XSR155用のレバーはXSR125には使えません。
流用きくかなと思って買ってみたらダメでした。
形状が違います。
物の質感はイイのでXSR125適用確認待ってポチります。
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