スズキ RM-Z250
スズキ RM-Z250
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最高のパフォーマンスを発揮するために「走る」、「曲がる」、「止まる」の3つの基本性能を追求。パワフルなエンジンと電子制御、優れたフレームと高性能なサスペンション。 これらは、互いに影響しあい、ベストなバランスを目指した。 スズキ独自のクチバシをイメージさせる「Beak DNA」を継承。 フロントフェンダーからラジエターシェラウドまでつながるダイナミックなラインは、マシンが持つシャープさ、速さを表現。 スズキオフロードモデルのチャレンジスピリットをイメージさせるチャンピオンイエローNo.2のボディカラーにブルーのアクセントが圧倒的な存在感を放つ。 シート形状もスタイリング全体を際立たせると同時に、シッティングとスタンディングの移動をスムーズにする。 乗りやすく、走りやすいことこそ、勝利へのアドバンテージとなる。
排気量 | 249cc |
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エンジン形式 | 4サイクル・水冷・単気筒・DOHC・4バルブ |
最高出力 | - |
最大トルク | - |
車両重量 | - |
タンク容量 | 6.3リットル |
知り合いづてから安く譲って貰った
初めて大型バイクで路上に出たときのような衝撃だった。これに乗ったらセローに戻れねぇって思った
黄色が好き
モトクロッサーなので燃料タンクが少ないのが不満でもある
先輩には圧縮落とせばもっと乗りやすいと言われているが 圧縮を落とすということをそんな簡...続きを読む
モトクロッサーなので燃料タンクが少ないのが不満でもある
先輩には圧縮落とせばもっと乗りやすいと言われているが 圧縮を落とすということをそんな簡単に言われても出来る気がしないミニチュア