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カワサキ KL250
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ボアを0.5mm拡大して排気量を249ccとした新エンジンは、パワーアップと同時にバランサー内蔵で快適性も増している。
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しかし、流石に地上高=足付き性と相反する要素を満た...続きを読む
しかし、流石に地上高=足付き性と相反する要素を満たしているが為の【前後サスペンションのストローク不足&適度な硬さ】がイマイチだと感じてはいます。ミニチュア