気軽に乗れるセカンドバイクが欲しかったところ偶然の発見。
カブの70や90とは違い滅多に遭遇しないし、リーズナブルな絶滅危惧種。
『カブとは違うのだよ！カブとは』
試乗し『結構走るじゃん♪』と即ゲット。初めてバイクに乗った頃を思い出す緩やかな『風』を感じた。
人生初の小型車は脱力系ダサカワおっさんバイクかな（爆）ミニチュア

爺さんになったら乗ろうと思っていたビジバイ。ちょっと早く出会ったけど、低速コーナーをトコトコ楽しい♪何処にでも入って行けるので小道の探検に丁度良く、バイク嫌いが感じる『威圧感』は微塵もない。
センタースタンドは便利だし、チェーンカバーは汚れないからイイ。
テールデザインが好きだ！！
株主からはガン見され『ニセカブ！！』『何アレ？？？』などと注目度満点（違）ミニチュア

メーター読みで75は出るものの70巡行はちょっと厳しい。やっぱ4速が欲しいところ。
出足はアクセルを開ければ少しはイケるが引っ張れない。
最低地上高がもう少しあれば河原や石ころだらけの林道も楽しめるのに…。
少数派の宿命でカスタムパーツは皆無。逆に言えば節約バイクか（笑）ミニチュア

イエローナンバーなので税金が安いし、ちょい乗りでも燃費44~55ｋｍ／Ｌなので財布に優しい。丈夫だけど古いので各部に劣化の恐れあり。
今のところ純正部品もあるので助かる。
初期型だと80年代の生き残り、最終型でも20年落ちなので錆に注意。雑に扱われている個体が多く、値段＝程度とは限らないので品定めは慎重に。
乗るのも整備も手軽に楽しめるビジバイは最高の相棒。ミニチュア