やはり純正の安心感に勝るもの無し！

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冬使用しました。素晴らしかったです。
エンジンはビクスクで一時的に流行ったチタニックコートした後に使用しましたが。毎日通勤で使用している車体ですと変化に気が付きにくい変化もこのオイルはインフォメーションが明確でした。

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TMAXに入れました。いままでの廉価品よりも電動ファンが回らなくなったので、冷却効果が高いのかも知れません。何より蛍光イエローの液体が気に入っています。

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以前、こちらウェビックさんから購入して以来毎回購入しております！

純正品より安いです！
また、マグネット付でエンジン内部の鉄粉を根こそぎ取ってくれそうです。

消耗品ですので、安く抑えたい方にはオススメです！

ウェビックさん、次回も購入しますので宜しく御願いします！

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TMAXの場合純正でオイルを買うとトータルで4000円かかる。
（量的に2回分というわけにもならない中途半端さ））

もちろん距離を走ればもう一回交換できるが、オイルを1年くらい寝かせて使うよりも少しコスト高だが、毎回使い切れるこのオイルの方が断然いい。

1100mlって、非常にいい量です。

なんだかんだで使いやすいオイルで満足している。

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TMAX2型　走行距離32700キロの車両に仕様。

このスクーターはエンジンノイズが割とある方で、有名所の添加剤3種類程試しましたが、走り・静粛性向上の効果は微妙でした…
（オイルはいつものモトレックスのPOWER SYNT5W40と一緒に添加）

これを入れて一発で分かったのは、エンジンの掛け始めから音が静かになった事。
そして、アイドリングもわずかに上昇し、回り方がスムーズになった事。
正直、私が聞いたことの無いメーカーで効果もそれ程期待していなかったのですが、これにはビックリでした。

燃費はあまり気にしていないので（リッター22キロ程）計っていませんが、多分改善してそうです。

このバイクに乗っている方はお勧めですね♪

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しばらく替えていなかったフロントフォークオイルを交換しようと思い、せっかくならば評判の良いABSOを試してみようと購入。純正は赤色でしたが、ABSOはいわゆる普通のオイル色。

＜交換した後のツーリングでのインプレッション＞
・高速巡航ではフロントの安定感が高まったよう。道路の継ぎ目を越えるとき、以前は「バタンッ！」って感じだったが、「コクンッ」というように、明らかに衝撃が少なくなった。
・峠道では、車体の切り替えしが非常に軽くなった。コーナリング中のフロントタイヤの接地感が高くなったようで、安心して倒しこめるようになった。

この値段で、この効果。早く替えていれば良かった。

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フロントフォークのオーバーホール用に購入。
以前はカワサキのフォークオイルを使用しましたが、今回は比較を兼ねて更に安価なこちらの製品を使用。
作業中にオイルを触っている限りではカワサキのフォークオイルとの違いは感じることはありませんでした。
オーバーホール後の感触でもオーバーホール効果によるダンピングが効いている感触はあるものの、これがオイル性能差によるものかは定かではありません。
逆に不具合が無いだけに、こちらのオイルで定期的なオーバーホールを行うことがコスパ面では最良だと思います。
車種によってはこれ1本では足りず、2本では多くを余してしまうところが唯一の悩みどころだと思います。

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オイル交換と同時に交換しました。

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