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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
同社フォグライト、MOTO LEDの取り付け用に購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハーネス、リレー、スイッチ、ギボシ端子で構成されており、イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
予め必要箇所にシーリングやケーブル外装があるため、こだわりがなければポン付け可能なものになっています。
【注意すべきポイントを教えてください】
気になった点が3つあります。同社LEDで使用する分には問題ないのでしょうが。
1. リレーの入力と制御線が同じ線になっていて、車両側+−とフォグ+−2組の計6本が配線端になっています。
説明書上、車両側+線はバッ直orアクセサリになっていましたが、前者だとメインキー連動せず、
後者だとACC電源に負荷がかかるので、リレーの意味があまりない気がしました。
(私はリレー制御線をACCにつなげるように加工)
2. 配線の芯線が0.2sq程度なので、高負荷のランプ接続は要注意です。
3. フォグに向かうギボシ端子ですが、+側にオス・−側にメス端子がカシメられており、
+線が抜けた際にボディアース間とショートする恐れがある。(私は付け替えました)
【他商品と比較してどうでしたか?】
二輪用のフォグハーネスは他社製品もほとんど見ず、見かけたのは当商品の倍近くするものだったので、
値段からすれば、上記注意点も許容範囲なのかもと思いましたが、流用される際はお気をつけください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
クルマでは最近流行り?でよく見かけるようになったシーケンシャルウインカーですが、バイクでは純正採用は知る限りまだなく、アフターパーツでチラホラと見かけるぐらいですね。
その中でも、本商品は他商品と比べとてもコンパクトで、スッキリさせたい時にはピッタリの商品だと思います。
小さいから光量が不安かな?と思いましたが、ちゃんとEマーク取得しているので車検も問題ないと思います。
また明るさも十分で、日中炎天下でも純正球同等以上の明るさなので、後続車から見落とされる心配も少なそうです。
珍しく1本売りなのも、2本買うとまぁまぁいい値段になりますが、転倒時などの交換で1本から買えるのは良心的だと思います。
私はRr側に取り付けましたが、フェンダーレスキットの金属感とマッチしており、とても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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