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2 ![ECSTAR[エクスター] R9...](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/116994/Rw0toCt0Rr_TS.jpg "ECSTAR[エクスター] R9...")
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フロントタイヤのセンターが平面の様に減りました。
フロントタイヤのスリップサインが出ました。
リアタイヤのセンターが平面の様に減りました。
リアタイヤがもう直ぐスリップサイン出そうです。
町乗り4:ツーリング4:峠2くらいでの使用所感です。
タイヤ形状
・トレッドパターンが絶妙でカッコ良いと思います。
・倒し込みし易いです。
グリップ
・タイヤをしっかり温めなくてもグリップしてくれます。
・路面状況やグリップの限界性が分かり易いタイヤだと思います。
耐ウェット性
・リアタイヤの端は排水の溝が少ない為、雨の日はコーナーを曲がる際にかなり気を使います。
耐久性
・約3,000?4,000kmでセンターのスリップサインが出ました。
・私の様な使い方だとタイヤのサイドが余り減らず台形の様な形になってしまいます。
総評
・初めて満足出来るライディングが出来たタイヤです。
(今までツーリングタイヤしか履いたことなかった)
・今S22が販売されていますが、デザインや価格を考えるとS20EVOも有りだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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