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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ホースホルダはクランクケースについているためKOSOクランクケースカバー交換時には必須。他のアクセサリーはゴールドで統一していて同じ色合いだったので星5つです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ジェットタイプでは最高峰ではないでしょうか！
その代わり値段もお高いですが
以前のように数年置きに
買い換えるのは難しいですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
純正ショックが錆た場合などの交換品にオススメです。
今回はBWS125に使用しましたが、メットインボックスを外す必要があります。
乗り心地は商品説明通りで、街乗りに合わせて作られてます。
取り付けるとスポーツ走行が速くなるといった製品ではありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
これは本当に見た目がどうでもいいので、秋と春の防水防寒グローブにはお勧めです。物凄く安い上にプロテクションもコミネらしく計算しつくされた確かな安全性です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
こちらはコミネの新型バックプロテクター対応モデルなら入れ換えるだけです。他社のジャケットでも少し裁縫が出来れば収納袋を作り替えれば良いだけですので、安いのにしっかりしていてお勧めです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
bws1２５に使用しています。オフロード仕様なのでなんとなくワイルドなイメージのこちらを選びました。カラビナはレンジャーの証です、格好よくて気に入っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
雪道や、ハードマッド遊び専用車のbws１２５を購入した際に付いていました。純正マフラーも付属していたので比較してみました。かなり軽いですね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
雪道や、ハードマッド遊び専用車のbws１２５に装着しています。ゲロアタックには必要なスタックバーとして使用です。見た目もスッキリしてシンプルなbws１２５に良く似合います、意外としっかりした造りで普段の取り回しもこちらのバーが役に経ちます。子供を乗せて遊びには行く際も便利です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
雪道や、ハードマッド遊び専用車のbws１２５を購入した際に最初から装着されていました。小振りですが防風効果はかなりあります。しかも視界を遮る程高さもないので必要な時に少し体を伏せるとヘルメットに当たる空気抵抗を減らせますし、厳冬時期にアタック箇所までの移動時は胸や、首の冷え込みも防いでくれますので便利です。ただアタックの際は少し邪魔になることも。結局今は外してしまいました。通常使用には最高の逸品です
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雪道や、ハードマッド遊び専用車のbws１２５の純正ブレーキシューを20000㎞使ったので、こちらに交換しました。フェード耐性を高めるスリット付きというところと、安さが魅力で選びました。使用感は純正と遜色ないです。ただまあオフロード遊びはリアブレーキを良く使うのでスリットがブレーキを保護してくれると信じています。
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