ホンダ  CRF150R

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  • 車種:CRF150R 
  • カテゴリ:カスタムパーツ 

CRF150R のインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しげさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: CRF150R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4

KTCのとほぼ同じ形です。
違いはグリップ部。あとKTCのはピカピカメッキで、これは梨地です。それに使用感がKTCより剛性感があります。
自分はこれを何本か持ってますが、実用上違いは感じませんが、ヘラ部分の形が少しづつ違います。品質管理の問題かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/20 23:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF150R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前は灯油やガソリンで洗浄したこともあったし(今回はずっとフィルタークリーナー) 使用頻度もまちまちで比較出来ないですが、前使ってた社外品より丈夫な感じです。効果の違いはわかりません。消耗品なんでこまめに洗ってボロくなったらまた安いヤツ買います。

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投稿日付: 2023/06/03 09:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF150R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

特に問題なく使えてます。いつもこれなので他と比較できません。たまにひっかけるので二つ車に積んでます。

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投稿日付: 2023/02/23 22:08

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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: CRF150R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
元々ついていたサイドスタンドのスプリングがレースでどこかに家出したのでこちらを購入しました。補修部品の無いメーカーってどうなんでしょうか?
前回に他のメーカーのスプリングを購入したのですが、ちょっと長かったので、こちらを購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
ひっかけるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
ジャストサイズでした。助かります。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
この値段なのでなにもありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
スプリングフック(https://www.webike.net/sd/23616711/)
マイナスドライバーなどで頑張るのもいいですが、スプリングフックという工具を買うと超簡単にハメることができます。

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投稿日付: 2022/01/31 19:07

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しげさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: CRF150R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
握り心地 4

純正のアルミ鋳造だとボテゴケでも運が悪いとレバー曲がっちゃいます。使用上問題なくてもテンションダウン。
これは質感的にはエンビみたいなプラスチック製で曲がっても自然に元に戻ります(もとに戻るには少し時間がかかる)。素材はプラスチックみたいなもんなので、長く使ってると細かいキズはついてきます。あと使用上問題は感じないですが、剛性感は低め。
かっこよさ、キレイさを求めるならアルミ鍛造のがいいかも。
ちなみにCRF150Rだと純正のブーツがギリ使えます(ヒンジの部分が太いので無理感はある)。

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投稿日付: 2021/11/16 00:45

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しげさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: CRF150R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

替えフィルターも購入して同じことを書いたですが、2ストで育った身としては、純正の網が邪魔くさいので購入してみました。
性能面は期待してなかったけど、極低速でのエンストがほぼなくなったし、全域で回転もよくなったような気がします。
ノートイルのフィルターは内側が細かい目のスポンジで外側は少し粗めのスポンジなので見た目は大丈夫?って感じですが、一番大切なフィルターとしての防塵性もばっちりです。

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投稿日付: 2021/04/03 00:51

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しげさん(インプレ投稿数: 70件 )

サイズ:28.4mmバー用
利用車種: CRF150R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

ミニモト大人仕様のため、別途スペーサーを購入してハンドル高めにしました。推奨される使用方法でないと思いますがボルトは長いものをスペーサーとは別に買ってます。

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投稿日付: 2021/04/03 00:16

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しげさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: CRF150R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

2ストで育った身としては、純正の網が邪魔くさいので購入してみた。
性能面は期待してなかったけど、極低速でのエンストがほぼなくなったし、全域で回転もよくなったような気がする。プラシーボじゃないと思う。
ノートイルのフィルターは内側が細かい目のスポンジで外側は少し粗めのスポンジなので見た目は大丈夫なの?って感じですが、フィルターとしての防塵性もばっちりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/07 01:32

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Yoshiさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CRF150R

5.0/5

★★★★★

純正品のレバーと形状が同じなので、使用感が全く変わりません。
純正品よりもリーズナブルなので、お勧めです。
レースで良く折ってしまうので、リピート買いしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/19 13:59

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560さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF150R | YZ80 )

利用車種: CRF150R

5.0/5

★★★★★

駄目もとでプロテーパーのクラッチパーチに取り付けの為注文しました。結果ボルト穴サイズを外側へ少し削る必要があります。棒ヤスリで確認しながらやれば大丈夫です。操作性、見た目も満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/26 22:21

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