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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
マディコンディションで洗車を楽にするのと、重量の増加を防ぐために購入しました。使用してみて、良い点はフェンダーになにもつけなかった時に比べ、泥が全然付かなくて、重さもあまり増えず洗車も楽になりました。また、コストパフォーマンスがとてもいいと思います。
取り付けはマットの伸びが以外とよく良くて貼りつけやすかったです。期待はずれだったり、悪かった点は走行中にフェンダーマットが取れてしまうことがたまに有りました。また、洗車時に高圧洗浄機を使うとボロボロになってしまうので、弱い圧力で洗った方がいいです。
メーカーへの希望はスポンジの耐久性が足りないのでスポンジを強くしてほしいです。
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モトクロッサーのCRF150Rに使用しています。
大体、4回走行毎に交換していますが、安心して使用しています。
エンデューロの長時間レースでも熱ダレすること無く、エンジンフィーリングも変わりません。
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JNCC/WEXで使用しました。
幅広いレンジでそこそこ対応できていると思います。
コストパフォーマンスに優れているので定番になりそうです。
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エンジンオイルと比べると粘つきがあり、すぐに流れ落ちてしまうことがなく、埃の吸着性も良いと思います。
油さしに移して使うと塗布しやすいです。
洗浄には同じMOTOREXのクリーナーを使っていますが、丁寧に洗えば綺麗に落とせます。
値段が安く、もちもいいので気に入っています。
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CRF150用に購入しました。今は純正が破損していないので純正を使っているのですが、作りもしっかりしており純正品よりかはこの製品の方が品質が高そうな感じがします。
私はエンデューロレースに参加しているのでやはり激しい転倒するとすぐに折れたり曲がったりするのでやすいレバーが1番だと思います。
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CRF150に使ってます。
マディレースやエンデューロには必須ですね。
二回目の購入ですが、
貼る前に、しっかりフェンダーを脱脂して、
貼ればワンシーズンは持ちます!
ドライ用とマディ用のフェンダーを使いわけて、
マディ用にはマッドオフを貼ってます!
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