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リアがチューブタイプのTY-Sにはこの4.00-18 M/C 64L TTが標準装着タイヤです。
チューブレス改造する手もありますが、今のところ標準のホイールで運用しています。とっくに草競技会すら出なくなった週末トライアラーでも抜群のグリップ力を味わうことができます。
ツートラで舗装路を走ると一瞬で摩耗するのでトライアル以外の用途に使うのはもったいないですが…トライアルらしい走りでは30kPa程度ですけど、接地面積が減らない程度に加圧(80kPa~100kPa程度)すればまあなんとか移動できないことはありません。
チューブタイプなので極限まで空気圧落とすとビード落ちが心配ですが…30kPa程度なら大ステアにガツンと飛びつく(程の腕前はありませんけど)のでもなければ大丈夫そうです。
TY-Sに限らず、リアがチューブレス化される以前の世代のトラ車にはこれ一択だと思います。
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