ホンダ  NSR50

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  • 車種:NSR50 
  • カテゴリ:アクセサリー 

NSR50 のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
むねのりさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 | FZR1000 | NSR50 )

カラー:ホワイト
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ミニバイクでサーキットを走ら始めて、始めの方はバンクセンサーはそこまで気にしていませんでしたが評判の良いコバプラ製のハードにしました。
白を選びましたが見た目はほぼ写真通りです。厚みがあり、結構押し付けても減りが遅い気がします。白だと擦った箇所が色でわかりやすいのでそこもいいかなーと
正直買う時値段は少し高か感じました。バンクセンサーのみ交換できるので、交換する時にコスパの良さは感じれるのかなぁ

迷っているなら買っていいと思います!

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投稿日付: 2022/04/25 18:22

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やばいぶよさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼファー750 | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

正直バイクカバーなどどれも同じだと思ってましたが、無名の格安カバーとは全く別モノでした。

というか久方ぶりにバイクカバーを買って形状やらベンチレーションなど進化に驚きました。


世にはもっと高いカバーも存在しますが、所詮カバーと思って格安カバー使ってるならプラス1500払ってこれくらいにするとカバーがヘタるまでの時間に驚くはずです。

そりゃ、ガレージ付きの車庫があれば1番ですけど、そういう話じゃない。

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投稿日付: 2021/10/18 21:51

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

SMX-PLUSは、ふくらはぎの部分がタイト過ぎて、外側に配置されてるファスナーが閉まり切らずに、走行中に下がって来てしまったのですが、SMX6は内側にファスナーが配置してあり、その上からカバーをするのでファスナーが下がる事もないし、PLUSに比べてふくらはぎ部分に余裕があるので履きやすいです。

足首の捻れを抑制してくれる構造になっていて、転倒時のダメージを軽減してくれそうで良いです。

カラーラインナップに、白×赤×黒があれば、もっと良かった。

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投稿日付: 2021/04/16 13:27
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゴープロHERO5で、専用の外部マイクアダプターを使うのに必要なフレームです。

ゴープロ本体のカバーを外しての使用になるので、防水性は無くなります。

本体内蔵マイクで撮影する時には不要です。

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投稿日付: 2021/04/05 18:43

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

【カラー】シールド:ソフトスモーク/ミラー:シルバー
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 3

シルバーミラーシールドだと、中が見えなくなるのでイイですね(*^^*)

ライトスモークなので、夜間やトンネル内では視界が悪くなるので、気を付ける必要があります。

傷が付きやすいのも難点です。

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投稿日付: 2021/03/31 16:59

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:M/L/XL
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

単品では使用出来ません。
脊椎プロテクターと併せての使用が前提です。

前面のファスナーで脱着は簡単ですが、中心が無防備になっているのが気になります。

脊椎プロテクターでも書きましたが、接合部があまいので、たまに外れている事があるのが困ります。

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投稿日付: 2021/03/30 21:12
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:M
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

ライディングジャケットに標準装備されているウレタンスポンジ製の薄いプロテクターもどきでは、もしもの時に脊椎を保護出来ないので、ツーリングからサーキット走行まで、バイクに乗る時は必須アイテムです。

別売の胸部プロテクターと併せて使用するのがベストです。


難点は、その胸部プロテクターとの接合部があまいので、たまに外れている事がある事です。

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投稿日付: 2021/03/30 20:57

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:46
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

ツーリングからサーキット走行まで幅広く使用出来ます。

真夏は厳しいのと、ウエストの調整がほとんど利かないので、体型が変わると履くのが困難になります。

アルパインスターズのジャケットとファスナーで連結可能です。

MFJ公認では無いので、使用出来ないサーキットもあります。

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投稿日付: 2021/03/28 23:38

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

紫外線に反応して、クリアー→スモークに変わる不思議なシールド。

昼はスモーク、夜はクリアーで視界の確保が出来るのが良いです。

ただし、昼走行中に暗いトンネル等では変化が追い付かないので、何も見えなくなって危ないので、シールドを上げて走ってました。

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投稿日付: 2021/03/28 23:19
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • 市販のスポンサーロゴのデカールで、更にカッコ良く!!

    市販のスポンサーロゴのデカールで、更にカッコ良く!!

マルケス・モデルのヘルメットが欲しくて、X-14と悩んだのですが、軽さでZ7にしました。

ノーズカバーとチンカーテンのおかげで、走行風の巻き込みが低減されるのも良いです。

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投稿日付: 2021/03/28 23:11

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