最近のバイクはプラグの位置がタンク下部とか見えずデーラーに任せでいましたが、久しぶりにエルミネーター125プラグ交換を行う為に、購入しました。
何も考えずプラグに合う物を選びましたが、製品精度が良く美しい。
プラグに直に合わせれば、すんなりと入り遊びほとんどなくレンチが扱いやすい。

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安かったです。しかし、2022年度製で新しいタイヤですが、少し汚かったです。また、製造は日本ではなく、タイでした。性能は変わらないことを祈ります。

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エルミネーター125で使用しています、年間走行距離が少ないので年1回オイル交換と一緒にオイルフィルターも交換しています。
純正等と特に変わりなくコスパに優れた良い製品だと思います。

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街乗り、通勤用としてSK-629と共に上着の下に装着して使っていました。
今は近間の街乗り、特に夏場に軽装の上から装着して使用しています。
使用頻度は少なくなりましたが、５年程使用して前止する左下のベルトが少し弱っていますが、まだ使えます。
最近はCE２の製品もありますが、コスパに優れた一枚板の良い製品です。

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デグナーのナイロンバックを取付けるに当りクラシックな雰囲気を求めて再び購入（４年ぶり）して見ました。
バックと共にアメリカンには似合うスタイルとなり気に入っています、バックは少し大きすぎますが？。
取付に当りベルトの位置がシートの上か下かで悩みましたが、エルミはシート下（リア下部）に隙間が殆んど無く、上に取付してある写真があったので上にしました。
ちなみに４年前バルカンSの時はベルトはシート下にしていました。
上の場合ベルトの余りが遊んでいるのが気になります。

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クラッチワイヤー等のメンテナンス作業で購入しました。

本製品は注入ノズルが細い金属製で出来ていて、ワイヤーインジェクターを使用しなくても、ワイヤーアウターとワイヤーの隙間に差し込むだけで注油できるのが簡単で助かります。
年に2回・3回の使用なので、容量も220ｍｌと十分な量で、結構長く使えます！。

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スマホの電源用とモバイルバッテリー等の充電用で購入しました。
ソケットタイプにしたのは普段はUSB差込端子でUSBで使えるのと、万が一の時タイヤの電動空気入れにも使えるからです。
ソケットのカバーを開けるのがきつく開けずらいです、防水性からは仕方ないかな。
値段も手頃で使い易い製品です。。

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空冷エンジンの表面保護に使用しようと購入。
古いバイクなので、色落ち・さび防止を期待して使って見ました。
吹付け、１０分放置後、拭き取りする、説明書通り行いました。
エンジンフィンの部分は拭き取りが大変で完全ではありませんが,塗布後しばらくしてエンジンを稼働しましたが、特に変化ありません。
今後は定期的に塗布して、色落ち・サビ防止に期待します。

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マフラーの磨きに購入しましたが、ホイルのスポークのサビ防止に使ってみました。
ホイルのスポークの材質？ステンレスと思い磨いてみました、ウレスと歯ブラシで磨きましたが、すぐにステンの地が出てきます。
場所が場所だけにクロス部等が狭く力の入れ方と根気が必要です。
これでサビ防止にもなります。

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エルミネーターのサイドバックの取付バーです。
左右単独式のタンクバックの取付には必要。
スライドしてベルトの位置に対応し、固定方法もボルト穴は1か所もう片方はボルトに跨ぐ方法で、シンプルで見た目も良く、取付も簡単で考えられた製品です。
黒色の被覆がされていますが非常に丈夫です。
唯一、端部のナットが緩んで紛失し取替えましたが、良い製品です。

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