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de LIGHT ディライト
ミドルポジションステップキット
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
思ったより大きく、普段履いている靴よりやったりしている。
クオリティーは高く、踵のゴツさがカッコ良し。あと街で履いていても、特に違和感無し。また、思った以上に歩きやすかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ウェビックサイトで表示されている商品名が間違っていますが、本革のコンフォートシートです。
ノーマルシートと比較して表面は硬く感じますが、1日300?400kmくらいならツーリングでもお尻が痛くなりませんでした。
本革なので雨が予測されそうな日程の時は装着を控え、ノーマルシートに交換してロングツーリングに出かけることにしています。
なお、車両はガレージ保管で、4年間使ってヘタリやノビ、スレなど無く耐久性も素晴らしいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
シフトペダルにカカトで操作出る小さなペダルを追加出来る商品です。
商品写真ではベビーフェイスのシフトペダルとこのシーソーペダルをセットで使用することを前提としていますが、シフトペダルは純正のままでも取り付け可能です。
カカトで踏み込むことでシフトアップ出来るので、シフトアップでブーツを痛める事がなくなり大変気に入っています。
カカトのパーツが小さく、そのままではカカトの内側すぎるのでスペーサーと長いボルトで踏みやすい位置まで延長しています。
3年使っていますがもうシーソーペダルの操作が自然な感じに馴染んでます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
値段は異常に高いですが、さすが専用品・フィッティングはバッチリです。
取説は日本語がありませんが、めっちゃ薄く印刷されている写真を参考にgoogle翻訳でなんとかなります。
ただ、同梱の配線がどうやっても短いので延長するとスッキリ取付できます。
配線の取り回しがめんどくさい事ぐらいで、ナンバーステーとウインカーステーの取付は簡単です。
もちろんナンバーはそのまま付かないので加工が必要です。
後ろから見ると、取り付けたウインカーがテールランプとかぶるので、車検はどうなんだろう?って感じです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
グリップから手を離したくなくなりました。
無くても問題ないものですが、あれば冬もツーリングが楽しくなります。
・純正品のグリップヒーターなので、
操作は使い慣れた左のハンドルスイッチで行い、
液晶メーターパネルに設定温度が表示されます。
・3段階の温度は文字だけでなく、異なる色のアイコンで表示されるので視認性が良いです。
・エンジンを停止すると自動でOFF、エンジンスタートで同じ温度設定で作動するので楽です。
・余計なもの増えず、すっきりと収まっているのはさすが純正品です。
・ただ、値段が高いのが玉に瑕。
・さらに、DUCATIストアでないと設定できないと聞いたので予約を取って取り付け作業を依頼しました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
【交換した理由】
・Xdiavelの純正ミラーはスタイリッシュで面積も大きいのですが、
真後ろを見られる角度にすると腕が視界を遮ることに不満がありバーエンドへ交換しました。
【選択した理由】
・以前は丸型のMONTANAを使用していましたが、丸型ゆえ視界の幅が狭かったため
今回横に長い涙型のFERRARA2に交換しました。
・MONTANAの品質は良かったので、同じメーカーの製品から選んでいます。
・XDiavelはローザンドサンズのパーツを取り付けているので
ブラックとシルバーのコンビネーションを楽しめるクロームを選択しました。
【取りつけた感想】
・取り付けてみてとても見やすくなり申し分ありません。
・車幅が大きくなってしまいますがすり抜けに制限があるくらい。
・仕上げは鏡面となっていてかっこいいです。
・バーエンドに重さがあれば良かった。(重いタイプも作って欲しい。)
・下向きに取り付けるとハンドルを切った際にタンクに当たりました。
切れ角を調整するなど対処が必要です(上向きで使うので問題なし)
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
値段はとてもリーズナブルとは言えませんが、流石にDUCATIパフォーマンス 細部の作り込みや取付には全然問題はありません。また、幅広のハンドル少しでも狭める事が出来て助かっております。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
取付はいたって簡単。
フレームキャップと共にアクセントになりました。
価格はDUCATIパフォーマンスだから仕方がないかな。
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もともとXdiavelにはこれ以外の選択肢はありませんでしたので、購入しました。バッグはストリートネオを選びました。北海道ツーリングへ行くに当たり、3週間前にバイクを預ける必要があったため納品が間に合わず、バイクのみ先に北海道へ陸送し、こちらのホルダーとバッグを宿泊先に配送し、現地で取付しました。取付は工具さえあれば30分でできます。説明書はドイツ語でしたが問題無く出来ました。両サイドバッグと純正のリアバッグで5泊6日の荷物満載でした。2日間雨に降られましたが中身は濡れませんでしたので、防水性能は良かったです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
スライダーは保険と同じと思い購入し、納車翌日に取付しました。写真で思っていたより横に飛び出ます。まぁスライダーなのでこれくらい出幅がないと意味ないとは思いますが・・・。
高速道路ではオートクルーズにして、足置きとして使用してます。
取付はショップでしたので無評価です。
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