BMW  R1200RS

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  • 車種:R1200RS 

R1200RS のインプレッション (全 51 件中 21 - 30 件)

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4928さん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他の方のインプレにもあるようにマウント位置はかなりギリギリ!
自分はAELLAのハンドルとr's gearのマウント併用で隙間1?2mmぐらい
Wunderlichのスクリーンにはギリギリ少し当たる。クッションテープを貼って使用中。
陽の当たり方によってはナビ画面が見えにくいが、前述の理由で角度調整は不可。
ノーマルハンドルの方はある程度できるのかもしれない。

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投稿日付: 2021/06/24 19:58

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taka7010さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 | R1200RS )

利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

車両はR1200RS(2017年式)になります。この車両を購入してから、ナビ取り付け場所がハンドルセンターではなくGSのようにメーター上に移動できないかと探していたのですが、このような商品がどこからも発売されてなく。待てましたと言う感じでこの商品を見つけました。早速購入し取り付けました。取り付けた結果、メーターの視界とスクリーンの干渉はそれぞれギリギリの寸法で作られていて逆に良くここまでギリギリに作れたなっと言う印象を受けました。メーカーサイトにも書いてあるようにハンドルアップ等(自分はアールズ製)の楽ポジのような物は同時装着は無理でした。細かく言うと、左にハンドルを切ると左は大丈夫です、右にハンドルを切るとクラッチマスターのリザーブタンクがナビ取り付けホルダーの鍵穴部分に当たりました。下駄を外しハンドルを切ると鍵穴の下をクリアしてちゃんと切れるようになります。楽ポジとの同時装着ができないので、そこが難点です。

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投稿日付: 2021/02/20 07:57

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きよぺさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: R1200RS

4.2/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 4

ウェット路面でそこそこ寝かせても、不安感無くグリップします。
ドライでも10年前くらいのスポーツタイヤレベルくらいにはグリップします。
グイグイ入り込んでいくタイプではないのでコーナリング補正的な要素が少なく、脳内のイメージと実際の乖離もあまり無いのがキャラクターっぽいです。
結果、脳の疲労が少なく済むのがツーリングタイヤとしては良い感じです。
プレミアムと違いセットタイヤだと分割コンパウンドじゃないようですが、値段がめっぽう割安なので、これでいいじゃんって感じです。

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投稿日付: 2020/10/02 19:57

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4928さん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: R1200RS

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • suzuki sv650の純正ミラーを装着!

    suzuki sv650の純正ミラーを装着!

ノーマルミラーでの肩の写り込みが気になっていたので、社外品に交換するために購入。
ミラー取り付け部のボルト径が10mm ピッチ1.25であればオッケー!
バーハンドル用のミラーが使えるので選択肢が広がった。
取り付け位置が高くなり、肩の写り込みがなく非常に見やすくなった。
信頼のAELLA製だけあって精度も文句なしだが、もう少し安ければ有り難かった。

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投稿日付: 2020/07/18 17:39
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4928さん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: R1200RS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

予定納期よりも大幅に早く届いたのでありがたい。
フィッティングの精度もよく、取り付けも簡単にできる。
ちょうど県外移動も解禁されたので、早速高速を使って移動してみたが
整流効果も高くヘルメットに当たる風圧も軽減される。
値段がもう少し安ければ最高だった。

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投稿日付: 2020/06/21 18:09

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マスターさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

駐車場等でスタンドを出したままバイクを押して移動する時に、地面の左側が高い所だとスタンドが接地して倒しそうになったり、地面の左が高い所では駐車するのにバイクが立ちすぎて不安でしたが全て解消しました。

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投稿日付: 2019/12/15 12:55
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ひでさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 4
  • 左側からのブラケット

    左側からのブラケット

  • 右側からのブラケット

    右側からのブラケット

R1200RSにブラケットを取り付けました。ハーネスなど突っ張りもなく簡単に取付けることができました。今まで、ハンドルが遠くて長距離を走ると、首や肩に負担がかなり掛かっていました。取り付け後は、首や肩の負担が軽くなり楽になりました。S字コーナーの切り返しや8の字走行など試してみたところ、ハンドル操作が軽くなり扱いやすくなりました。購入にずいぶん迷いましたが、購入してよかったです。

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投稿日付: 2019/09/08 22:04
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りんむさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 2mm削りました。

    2mm削りました。

見た目が気に入り購入しました。
カワサキ用なのでそのまま付けると3mm程隙間が開きます。
知り合いに頼み内側を削ってもらいました。
2年以上使ってますが色落ちもなく気に入ってます。

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投稿日付: 2019/05/24 16:52

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おーじさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まず取り付け場所に先に装着してやるキャップの外し方がわからず、車の説明書を読んでから外しました。また装着した後どのような仕組みでスライダーが固定されるのかも記載がなく、初心者の私には装着時に大変悩まされました。製品が良いだけに丁寧な説明がついていれば大変良い品物だと感じます。

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投稿日付: 2018/12/05 00:34
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おーじさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアのスライダーと一緒に揃えて購入しました。取り付けも簡単で色合いも気に入ってます。転倒時にスライダーとして役に立つかは試せないのでわかりません。

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投稿日付: 2018/12/05 00:29

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