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ホンダ  シャリー50

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  • 車種:シャリー50 

シャリー50 のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SPECIAL POWER TAKEMASAさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: シャリー50 | モンキー | シャリー50 )

利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 3
  • 街乗りからサーキットまで使えるサスペンションです!\(^o^)/

    街乗りからサーキットまで使えるサスペンションです!\(^o^)/

柔らかい?固め迄の調整式出来るのが良いと思う!(*゚∀゚)ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/12 04:45

役に立った

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SPECIAL POWER TAKEMASAさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: シャリー50 | モンキー | シャリー50 )

利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 4
乗り心地 5

柔らかめにも(*^o^)/\(^-^*)固めにもできます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/14 11:23

役に立った

コメント(0)

おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

利用車種: シャリー50

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 5

他の方のインプレ通りです。
アクセル開度ゼロに戻した時に引っ掛かりがあります。
怖くてこのまま公道で使おうとは思えません。
走れるかどうか分からないシャリーをレストアするのに、とりあえずアクセルを付けるために値段最優先で買いました。
引っ掛かりの原因調査し加工で修正できるのか試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/09 20:39

役に立った

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

利用車種: シャリー50

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

シャリーにモンキーのクラッチ付きエンジンを載せるのに購入。
クラッチレバーに必要なクラッチケーブル有効長の調整ネジが付いてません。どうやって微調整したら良いのでしょうか。もしかしたら何かの車種専用なのか?
汎用目的なら買わない方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/08 15:07

役に立った

コメント(2)

軽量化以上に体重が増えたさん 

純正の調整ネジを使用する仕様なのでは
純正のネジがを使えると思いますよ

おけ男さん 

なるほど、ありがとうございます。純正部品がないのでその発想が湧きませんでした。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シャリー50

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

購入後パーツ取り付け フロントブレーキかけると 前後にガタあり 走行中に段差あればハンドルが振られる。フークを外し確認するとパイプガードの内径とフークの外径のクリアランスが広くガタになっている 左右共に パイプガードの上が広いのか? ホークの外径が細い? パイプガードを純正に入れ替え確認したいと思ってます。純正で問題なければパーツ交換願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/16 17:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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あきららさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シャリー50 )

利用車種: シャリー50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5
  • 梱包も綺麗で、値段以上です。

    梱包も綺麗で、値段以上です。

  • 純正マフラーは簡単に外れました。

    純正マフラーは簡単に外れました。

  • エンジンの取り付けはスムーズでした。

    エンジンの取り付けはスムーズでした。

  • コムバンドの取り付けは苦労しました。(ブレーキペダルが接触)

    コムバンドの取り付けは苦労しました。(ブレーキペダルが接触)

  • ノーマルとは全然違います。

    ノーマルとは全然違います。

  • 見た目も良く、排気音も最高にイイ感じです。

    見た目も良く、排気音も最高にイイ感じです。

30年前のHONDAシャリィ50のカスタム目的で探したところ、お手頃価格だったので、迷わず購入しました。
純正マフラーは簡単に(約10分)外れましたが、固定バンドの取り付け(3?4回やり直し)に苦労しました。(約30分)
しかし、どうしてもブレーキペダルが当たってしまい調整できず諦めました。
後は、スタンド用のストッパーゴム(純正マフラー付属)が無いので、
チェーンが接触し擦れてますが、そのままでも問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/18 23:11

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: シャリー50

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

この手の商品は結構高いものが多く、安価な物を購入しました。機能的には問題ありませんので満足しています。今回は、シャリーに取り付けました。赤いパーツで揃えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/18 20:24

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