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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 5
  • 胸部パッド

    胸部パッド

衣替えのシーズンになりました。ジャケットも冬物に入れ替えた処、胸部パットが入るジャケットが有り丈夫で強度もありそうなパッドを探していたら此れにたどり着きました。サイズなどは明記してなく仕様メーカーは書いてありましたが適当に購入した結果、A.C.E.Cafeのジャケットはピッタリ合いました。装着した感じはしっかりと胸部を保護していてジャケット全体がしっかり包まれた感じになりました。此れで何かあった時は完全とは言えないが何%かは安全でしょう。

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投稿日付: 2016/10/10 09:24

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Brodyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX250 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

丁寧に梱包されて届けていただき流石マジカルときちんとしているなあと思いました。
特に違和感なく取り付け後に満足していましたが純正のスクリーンを見て気付きガッカリしました。
友人、弟も同じ商品を使っていますので安心して購入したのですがよく良く考えればライムグリーンに乗る友人はミラータイプを使っています。
弟は私と同じスモークタイプですが車体が黒なのでもんだいありませんでした。
私はライムグリーンにスモークタイプですのでビキニカウルとカブるスクリーンにグリーンの縁が浮き上がりとても見苦しいです。
やはり純正は丁寧にスクリーン裏から黒に塗装されているので全くスクリーンに映りません。
次の休みに縁を黒く塗ろうと考えています。
それ以外は注意書きの文面以外気になるところはありませんでした。

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投稿日付: 2016/10/10 21:32
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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

利用車種: モンキー

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • (左)26T/(右)今回交換した27T

    (左)26T/(右)今回交換した27T

  • (上)26T/(下)今回交換した27T

    (上)26T/(下)今回交換した27T

  • T数を増やしたのに、チェーンのコマは1つ落とした

    T数を増やしたのに、チェーンのコマは1つ落とした

今まで同社の26Tを装着していたが、上り坂の加速が悪いので、1T増やして27Tに。
26Tで約7,000km走ったが、外して歯のとんがり具合(減り具合)にびっくりした(写真参照)。
T数を変える前に、そもそもドリブン・スプロケットは交換時期をとうに過ぎていた。
チェーンも伸び切っていたので、コマを落として27Tを装着。
トップスピードは犠牲になっても登坂能力は向上した(劇的にではないけれど)。
安価な部品で効果の違いを楽しめるのが特筆。
今後は、チェーンの伸びと歯の尖り具合に注意するつもり。

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投稿日付: 2016/10/12 15:00

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TCCさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
耐久性 3

購入に至ったポイントは、鍵が必要ないのと暗証番号が自由に入れ替えできる点です。
使用目的は、台風時にカバーが飛んでいかないようにするためです。
なので、適度な重みも必要でしたので中がチェーンというのはうってつけです。

使い勝手はよく、布でチェーンを保護しているためにホイールに傷がつくこともありません。
難を言えば、ロックの部分が太くカバーの穴を通しにくいところです。
これだけでロックするのは心細いですが、使い勝手のよさに満足です。

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投稿日付: 2016/10/14 15:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5
整流効果 2

これまでは海外メーカーの社外スクリーンを使用しておりましたが、ある時改めて見直してみるとスクリーンが立ち過ぎて頭でっかちのように感じてしまい、車体との一体感のある物を探していた所この製品を見つけて購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
このスクリーン自体は車体購入前から知っておりましたが、当初は特に格好良くも感じず、防風効果の無いお飾り品だと思ってスルーしていました。
しかし時間を置いて改めて見直してみますと、装着する事によってシャープでコンパクトな印象になり、車体とスクリーンの一体感が増してより格好良くなると思い購入に踏み切りました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
車体との一体感が増してよりシャープな雰囲気になったと思います。
しかし当たり前ですが防風効果は皆無です。メーター裏の目隠しカバー程度だと思っておいた方が良いでしょう。
むしろ私の目的はメーターとヘッドライトの隙間を埋めつつ、メーター裏の配線類を隠す事でしたので必要にして十分なクオリティです。

【取付は難しかったですか?】
六角レンチとプラスドライバーがあれば交換はとても簡単に行えます。
左右のステーを間違えないように説明書を熟読して交換しましょう。

【取付のポイントやコツを教えてください】
スクリーンとステーを固定するネジが樹脂製なのでナメないように気を付けましょう。
私はカスタムで頻繁に着脱をする可能性がありますので、ネジをステンレスの物に交換しました。

【期待外れだった点はありますか?】
防風効果は皆無ですが、私はそれを目的にこのスクリーンを購入した訳ではないので期待外れだったと思う所はございません。
強いて言えばスクリーンとステーを固定するネジが樹脂製なので、それが標準で金属製の格好良いボルトorネジであれば尚良かったと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このセット内容で1.5万は正直言って高すぎると思いました。
1万円ジャスト程度であればまだ納得いく価格だと思うのですが…。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。
F.FABBRIのスポーツスクリーンからの乗り換えです。
上記スクリーンはエクストリームな雰囲気でなかなか格好良くて気に入っていたのですが、スクリーンが立ち気味ですので、尻の薄いMT-09と組み合わせると頭でっかちな見た目になってしまい、ワイズギアの製品と交換する事にしました。

【その他】
樹脂製ネジを除けば概ね良い製品だと思います。
防風効果を割り切って車体のコンパクトさやシャープさを強調したいのであればこのスクリーンが鉄板かと思います。

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投稿日付: 2016/12/07 13:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★

アキュリOTGと合わせて購入。思ったよりミラーが薄いのが残念。普通のスモークにちょっと反射感があるという感じです。視界は良好なので機能面は問題ないです。

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投稿日付: 2016/10/15 08:19
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リバース!さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サーキット走行における転倒時のフロントフォーク保護の目的で購入、取り付けしました。
ウェビックの商品サイトに取り付けがビデオで紹介されており、非常に簡単に取り付けできました。
ただ13mmのソケットレンチが2個必要で手持ちが1個しかなく、もう1個を追加で購入しました。
13mmはバイクの整備ではあまり使わないので、できれば12mmや14mmが望ましいですね。
取り付けた感じはプロテクション効果が高そうに思います。
実際に試したくはないですが・・・。(笑)

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投稿日付: 2016/10/15 09:13

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もうがなさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー | CT125 ハンターカブ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 3

サイズ表の表示より一つサイズが小さい感じです。
すでに他の方のインプレッションで「小さい」と書かれていましたがその通りでした。サイズ表を信用して購入して失敗しました。グローブは大体Lサイズで少し緩いくらいなのですが、これはぴったりで余裕がありません。使うとちじみが始まるのできつくなる事が予想されます。
購入される際は、サイズ表の一サイズ大き目を購入することをお勧めします。
グローブその物の出来栄えはとても良く出来ていると感じます。

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投稿日付: 2016/10/19 20:52

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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 3

私は団地の屋根付きの駐輪場に停めているが、風雨が激しいとかなり濡れ、雨や埃から守る為と、団地以外の通行人がいるため、盗難予防に車種判別を少しでもしににくするためにも取り敢えず購入する事に。
友人のグロムが同じカバーをしていて値段の割りに木地も直ぐに破けそうには無く購入。
前後に少し大きめな鍵穴もあり風にカバーが捲れ防止にベルトがあるのも購入動機です。 
但し、木地がポリエステルなので走行直後被せると溶ける恐れがるので少し時間をおいてから使用した方が良いみたいですね!
雨風避けに取り敢えず安価なカバーをと思っている方にはおすすめです。

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投稿日付: 2016/10/16 12:46

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

見た目は言うこと無しでカッコいいのですが、値段が高すぎます。
さらに車種専用ではないので大きさが全然違く、自分でウインカーとカウルの間に何かを挟まないとうまく取り付けられません。取り付けの際の車種のインプレがなかなかないので購入する際は注意してください。

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投稿日付: 2016/10/16 17:23

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