5.0/5
V100用をV125Gに流用しました。事前の下調べ&WebikeのスタッフのアドバイスによりV125Gに流用してみましたが、これがなんとバッチリ!!マスター側バンジョーアダプターの角度変更のみでボルトオン出来ました。長さも丁度いい具合でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
バイクの改造度&セッティングにも寄りますが、純正の17gと比べて加速が良くなるのは体感できました。が、最高速が105km/hから、100km/hに落ちました。私的にはスタートダッシュでウイリーするので大満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
実際に商品を見て、予想以上の小ささと軽さにビックリしました。収納用のバックまで付いてちょっと感激しました。
バックはちゃちなんですが機能的、そしてDRCのロゴがいい感じ。おまけとして考えれば充分満足です。げんきんなもので、セットのバックからチェックしてしまいました。
肝心の本体は、しっかりした作りで全く問題無しです。主にツーリング先での使用がメインとなりますが、今まで使っていた手押しポンプの辛さから開放されると思うだけで幸せです。今度は確実に足が疲れると思いますが、全身を震わせながら痛くなってくる手で空気を入れる事を考えればはるかにマシです。思わず「早くパンクしないかな?」などと訳のわからない事を考えてしましました。
この金額でこの内容であれば、お買い得だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
説明書がついてなかったけど取り付けはとにかく簡単で5分もあれば誰でもつけられます。
それとトップケースを装着した状態でもシートが取り外せるのは魅力です。他社のものはいちいちキャリアを取り外さないといけないので、この点が一番気に入ってます。
また取り付けた後のキャリアのラインがシートラインにかぶるので目立たず変に自作するよりも安いのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前からトップケースが欲しくて色々探してましたが、ついに購入しました。
やっぱりトップメーカーならではの安心感と使ってみてから分かる細部の作りこみの良さ。ツーリング先でケースを宿に持ち込むときに取っ手がついているので持ち運ぶのが楽です。
価格は少し高めだけど現物を見れば納得の高級感があります。
容量的にも自分の使用状況からすれば、十分満足。予備のグローブやインナー、パンク修理キット、土産、地図等々、何でも放り込めます。
買い物に行ってもトップケースがあれば手ぶらでの買い物もOK(^_^)v 以前よりも確実にバイクで出掛ける頻度が上がりましたね。もうトップケース無しでは無理です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正が10000kmを超えたので交換した。スプロケットも同時交換したので、フリクションが減ったのか、引き回しが少し軽くなったと思う。。ノーマルチェーンなので、色は何の変哲も無いが、やはり新ピンは綺麗で気持ちいい。。欠点は、シールチェーンに比べてマメに調整・グリスアップをしなければならないのが面倒だが、コストが安いし、元々のエンジンパワーが無い為、耐久性(約10000km)なら問題ないと思う。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
S2Rに装着。S4RやS2R1000には、純正で付いていますが、S2Rではプラスチック製のため質感が劣るため、インナーリアフェンダーと共にCM COMPOSIT製を装着。
カーボンの網目も美しく取り付けもビス2本の脱着でOKでした。精度もすばらしく軽量でとても気に入りました。フルカーボンかに向けて次は何にしようか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エンジンオイル交換を最近怠っていたので、フラッシングも行うことにしました。エンジンオイルに一缶添加しました。バイクの場合オイルパンの容量が少ないのでレベルゲージを超える可能性があります。15分ほどアイドリングさせました。マルチに15分のアイドリングはきつく冬でもラジエターに風を送るようにしたほうがいいと思います。古いエンジンオイルを抜きオイルフィルターを交換し新しいオイルを入れて、圧縮比を計ってみました。確かに添加前の圧縮比より高くなっていました。それよりも気筒ごとのバラつきが添加前は±0.5あったものが±0.2までバラつきがなくなりました。エンジンオイル交換ついでにお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アストロを愛用していましたが、RX-7 RR4はフィット感がとてもよく、通気孔の操作も簡単で、通気性は抜群です^^
色はパールホワイトを購入し、塗装もしっかりしており綺麗です。
他より少し高値ですが、その分機能性には大満足ですのでおススメです゛(^_^) ゛
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ノーマルシートは、加速時と減速時にお尻が滑ってしまい、また結構柔らかくできているため、長時間の走行で疲れてしまいます。そこで、COZYシートに変更しました。
まず、15mmダウンですので足つきが良くなりました。そして、弾力性があるので、長時間走行でも疲れません!(個人差があると思いますが)何よりも、形状がしっかりしていてフィット感があり、加速やブレーキ時でもホールドしてくれるため踏ん張りが効きます゛(^_^) ゛
ノーマルで辛い思いをしていた時が懐かしいですね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )