4.0/5
このシートにしたらなんか５０ｃｃっぽくなりました（笑）そのくらいカッコイイし迫力があります。思わず二人乗りしたくなるようなシートなので気に入っています。取り付けも簡単で５分ほどで取り付けができました。
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4.0/5
アメリカンに定番のこのグリップですが、やっぱり定番が一番いいですね。これは本当にシンプルでカッコイイし、何よりにぎってて疲れないのがいいです。これは本当にいいですよ！値段はグリップにしては少々高いですが、質はいいので問題ないですね。
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4.0/5
当方東北在住のため冬に備えて購入しました。
まず思ったのが、あったかい！！今まで安物を使っていたせいもあるとは思いますが、指を入れられる部分や、脱着インナー、タンデマーにも優しいタンデムグリップで最高にあったかいです。加えてポケットも多く、長時間の雨の中でも防水・通湿性能に優れ全く濡れませんでした。
特に夏が短く、バイクに乗るには寒い期間の長い東北や北海道地域にお住まいの方にはインナーをはずせばオールシーズン対応可能でなのでオススメです。
値段が高いからとなかなか手を出せずにいましたが、安いものには安いなりの、高いものには高いなりの理由があると思います。
唯一の不満は首部分です。首の暖かさまで求めるのは間違っているのかもしれませんが、首から風が入るのがいやですね。それ以外はどこからも入りませんでした。
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4.0/5
割かし安いので、オフ走行で壊れてもいいかという気持ちで買ったブーツですが、作り自体は悪くないです。こなれてくるのも割とすぐだったしデザインも派手すぎず気に入っています。
ただ、ブーツの一番上の所を止めるのがマジックテープと言うのが気に入らないです。マジックテープはメス側（柔らかい方）がぼろぼろになるともう留められなくなるのでもっと他の留め具があればいいのですが・・・自分のはそこの部分がぼろぼろになってきました。
お気に入りの部分は靴底です。ブロックソールのため泥濘路面でも意外と滑らずバイクを押し引きすることができるので重宝しています。
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4.0/5
とにかく安い！FORZA用のフェンダーレスキットではいちばん安いんじゃないでしょうか？そのくせ作りはとてもしっかりしています。アルミ材自体の厚みが結構あるので、歪みなどは一切ないでしょう。ただ、自分の場合は角度がもうちょっときつい方がいいと思って無理矢理曲げようとしましたが、人間の力ではほとんど曲がりません（笑）角度が違うタイプも発売してくれると有難いですね。長く使うことを考えればこの商品を買ってよかったと思います。モノ自体にはとても満足しています。
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4.0/5
ネイキッドタイプゆえ、走行風が直撃するということと、高速走行時にタコメーターがカタカタ鳴って吹き飛びそうになるのが怖かったため、購入しました。どうせ買うならと思い、剛性に優れたカーボンタイプを選びました。繊維がうっすら透けて見えるところが高級感をにじみ出していますね。
効果の程は言うことなしです。走行風によるタコメーターのプルプルは消え、心なしかハンドルのぶれも少なくなり、びくびくしながら高速道路を走る心配が解消されました。心の余裕は安全走行のための必須条件です。これを考えると決して高い買い物ではありません。オススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
小物を持ち運ぶ際に、リュックやカバンが鬱陶しかったので購入しました。
容量としてはレインウェアとツーリングマップル、タオルを入れたらほとんど満タンです。
レインカバーも付いており、また荷質を拡大できるファスナーが付いており値段の割にしっかりとしていると思います。
いかんせん、8?10L程度の収納力ですので、ロングツーリングや泊りなどには対応できませんが、街乗りやミニツーリングならば十分だと思います。
取り付けも簡単で金具が左右でオスメス異なっているので、前後逆に取り付けてしまうことも無く親切な設計だと思います。
シート下に何も入らないVFRにはあると便利なものです。
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4.0/5
防風効果ですが取り付けしたばかりの頃は分からなかったのですが2ヶ月程経った頃、一度取り外して走ってみたところ、みぞから下辺り（特に腰まわり）に当たる風の感覚が全くと言って良い程変わりました。当たっていた物が当たらなくなるのはわかりづらいけど逆だとわかり易いものなんでしょうか？結局また付け直して使用しています。これは60Km/ｈで走っていて感じたものなんで高速走行であれば更に体感できるものだと思います。取り付けは3ヶ所（ライトの取り付けボルト部とブレーキホースのセパレーター取り付け部）で固定されていて100Km/h＋α程度であればバタつきもなく固定されています。難点と言うか気になるところはカウル内側へのライトの光が漏れてくるところでしょうか。これは両面テープでカウルの内側（ライトのハウジングにあたる部分）に薄いゴムの板（1.5mm）を貼って対処しています。
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4.0/5
いろいろな種類があって選ぶのに苦労しました。初めてのスタンド購入でしたがカタログを良く吟味してローラー無しをチョイス。
車両が２５０でしたので大丈夫かなと・・・結果は十分満足の行く選択でした。一人でも軽く作業できました。４００ｃｃ以上ならローラーがあった方が良いかと？これでメンテナンスがかなり楽になりました。皆さんオススメですよ！数日後にセール期間がありショックでしたが購入して本当に良かったと実感しております。
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4.0/5
VMAXにずっと使用しています。そのせいか燃費が良いです。街乗りでもリッター１０マイル（１６キロ）を切ることはありません。
ただの添加剤ですから、劇的にパワーアップなどはするはずはないので、燃費の向上＝ロスが減っている＝エンジン長持ち、と思って満足しています。
CB４００に乗っていたときは、メカノイズが気になって「マイクロロン」を使っていて気に入ってましたが、入れた後の慣らしとかが面倒でした。
スーパーゾイルは入れっぱなしで面倒がないです。
ただ、１万?３万キロ効果が持続するするというのは本気にしないほうが良いように思います。オイル交換後は必ず５％程度入れないと効果が落ちたのが実感できます。
ケミカル好きには堅いところの一本ではないでしょうか。
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