3.0/5
ヘルメット自体の通気性がまったくよくないので、これをつければすこしはましになるかと思ったら・・・かえって蒸れるだけでした。やはり、適度なベンチレーション機能を備えたヘルメットじゃないと、クールマックス自体、なんの効果もないようですね。ヘルメット交換することにします。そこでまた、使ってみます。
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4.0/5
国産で子供向けのちゃんとしたタンデムシートがないので購入しました。さすがにドイツ製できちんとした造りで、シートへの装着の確実さや質感、装着の容易さは問題ありません。ただし、惜しむらくはサイド方向のホールドがもう少しあれば、つい寝込んでしまい、横方向にぐらつく子供の支持がもっと確実にできると思いました。
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4.0/5
XJR1300は空冷エンジン独特の美しさがるのですがサイド周りのスプロケットカバーの所が、どうしても今一だったのとスプロケット周りにチェーンンオイルと砂等の汚れがたまってくる部分であり清掃するにもカバーを取り外しをしなければいけない為POSH スプロケットカバーを購入しました。只購入時注意しなければいけないのが03年式からスピードメーターセンサーがこの部分に移動している為年式の確認が必要ですよ。取り付けてみた感じはメカニカルな空冷エンジンにバッチシ合います。チェンジ部分にもベアリングが取り付けられており又メンテもしやすいです。取り付け説明書も写真解説で判りやすいですよ少し残念なのは付属のねじ及びアルミカラーのサイズが、説明書のどのパーツにあたるか、素人の私には少し悩みました。でも満足度は4つ星です。お勧めパーツです。
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3.0/5
商品が届き箱を開けてみるとピカピカと輝くプロスキル(PRO SKILL)サイレンサーが丁寧に梱包されて入ってました。ワクワクしながら早速取り付けて見ると見た目はバッチリ！！そしてエンジンを始動してみると意外と静か。試しに周辺を一回り、エンジンの吹け上がりもスムーズでちょっと乗りやすくなった感じです。価格も手ごろだし迷っている人は試してみる価値はあると思いますよ。
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4.0/5
タッチがとてもよくなりました。ノーマルのブレーキホースのときはタッチはぐにゃぐにゃで気持ち悪い感じでしたが、交換後タッチは大幅に改善され制動力も多少よくなりました。いい感じです。ですがKSR-2はマスターからキャリパーまでお粗末なものですので多大な期待は禁物です･･･。まぁブレーキホースを換えるだけでかなり改善されて個人的には大満足です。
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5.0/5
私は中古でＴＷを買ったんですけど、フロントフェンダーがなかったため泥が顔面に跳ねまくりで雨の日は乗れませんでした。そこでフェンダーを買おうと思い迷ったあげくルークのフェンダー（ホワイト）にしたんですけど、これはいいですね！シートがホワイトなんで、シートとフェンダーが妙にマッチしててカッコよくなりました☆あと形がいいです！私的には他社のフェンダーでは気に入ったものがなかったんですけど、これはいいです☆決め手は何よりも安いことですね！
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4.0/5
ＴＷ＝スーパートラップ みたいな感じになってきてるじゃないですか。まぁ、自分もその一人なんですけどやっぱり人と同じものは嫌ですよね！それで私はあえて、黒いスーパートラップに決めました☆ＴＷって黒いエンジンが特徴ですよね。だから、黒いマフラーだと自然な感じなのでイイですね！私はＴＷには、このマフラーが一番だと思います♪スーパートラップ自体『在り来たり』なのかもしれませんけど、あえてその『在り来たり』にしたいっていうＴＷ乗りのバイカーは黒のスーパートラップで、いってみては？？ただひとつ難点があるんですよ。それは、エキパイが錆びやすいことですね。私は根元からだんだん錆びてきて塗装が剥がれてきてしまったので、手入れさえ気をつけていれば大丈夫だと思います！まぁ、その他はいいので４つ☆です！
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2.0/5
このバッテリーレッサーを買ってつけてみたんですが、妙に幅をとるんですよね！バッテリーレスプレートの中がギチギチになりました。色もカッコ悪いし…。まぁでも、色は表に見えるわけじゃないんでいいんですけど☆(笑)私は、あまりオススメしないですね。
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5.0/5
ミニメーターを取り付ける際、簡単に取り付けられなくて困った人も多いんではないでしょうか？私はメーターを換えるときに友達に教えてもらってこのハーネスも一緒に買ったんですけど、ワンタッチで取り付けることができとても助かりました！メーターを換える際には、このハーネスを買ったほうが簡単に取り付けできますよ。
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3.0/5
デザインがいいし値段も手ごろなので買いました。しかし、乗って２０分くらいでおしりが痛くなってしまいます(笑)なので長時間バイクに乗る人にはオススメできないですね…。でも安いしいいと思います。街乗りバイカーはいいんじゃないかな☆
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