4.0/5
良い所は、
乗りやすくなると思います。楽です。自分は身長が180くらいあるけど乗りにくくは無いです
悪い所は、
値段かな、だいたい４万位します。原付のパーツでは高いほうだと思います。他に悪い所は無いと思います。
お金があるなら買ったほうがいいかも
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5.0/5
こんにちわ。とりあえず乗車できるようになったNSに乗ってみると、全然フケません。CDIがノーマルだったのをわすれていました（笑）でも、そのおかげで初めてリミッターのかかっている原付を体験することができました！ある意味貴重な体験になりました・・・そこで、友達のバイクも同じデイトナ製でしたので、デイトナレーシングCDIを買ってみました。取り付けは、タンクをはずすのが面倒だったため、タンクをひょいっと10cmぐらい持ち上げ取り外しました。ぎりぎりでした（笑）あとは配線を間違えないで取り付けるだけです！感想は、さすがです。90kmぐらいでました！フケもよくなりました！低回転域がスカスカになりました！（笑）値段はそれなりにしますが、もしリミッターカットをしていない人はこちらがオススメです☆
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5.0/5
これ、純粋に使いやすいです。地図が見やすいのはもちろんですけど、ルーティングをするための至れり尽くせりの心配りがすばらしい！取り付けに関しても私の2005年のＹＺＦ?Ｒ１のような金属部分があまり無いようなタンクでもちゃんとくっついてくれたのがうれしいです。前傾姿勢をとる時にも邪魔になりません。荷物は地図以外は高速券程度しか入りませんが、地図だけを入れて使うタンクバッグの類なら一押しだと思います！
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4.0/5
10年前、バイクに乗り始めの頃KAWASAKI乗りの漢先輩から
「革の上下を着ない奴はツーリングに連れて行かんぞ！」
と言われて購入しちゃいました。
実際、バイクでの転倒で負傷を最小限に抑えるには革製品を
身に纏うのが一番だと思います。
膝と腰、脊椎周りにはかなりの安心感があり、さらに寒い中
走るにはかなり重宝します。夏に着ると鬼のように暑いですが…
小さな草レースや峠を走る方には最適ではないでしょうか、
上下一体の革ツナギでストリートを走る根性は、さすがに私には
ありませんでしたが、この製品はただの革ジャンやパンツと違い、
レース用の革ツナギと同等の安心感が得られ、休憩時には革ジャン
の上を脱げるのが最高です。
でもやっぱり見た目はごついです、これはよっぽど寒くならない
かぎり着ません、これでコンビニに入るのはちと気合いがいります。
10年前に購入した革製品がまだ売られているのはなにか感慨深い
ものがあります。KADOYAの製品はその点でも買う価値があると
思います。
あ…、これはKADOYAのDIFFUSION JAC-STD [ディフュージョンJAC-STD]
通称クラッシュキングと一緒に着ないと、たぶんデザイン上会わない
と思われますので注意してください。たぶんですが
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5.0/5
今まで荷物を固定するのにネットを使用していたのですがいまいちきつく位置を会わせるのに時間が掛かり、荷をほどくのがかなりおっくうになっていました。それでいて少しでも縛りが甘いとすぐ荷物がずれてしまうので、このコードを試しに購入して使用してみたところ、今までの苦労は何だったんだ！？というくらい簡単で確実に荷物が固定でき、感動しました。
タンクバッグをOFFバイクの後ろにくくりつけるという使用法なのですが、もうこのコードを手放せません。
欠点はかなり伸ばしてテンションを掛けて使用するので、見た目がすぐボロボロになってしまうくらいですが、耐久性は結構ありそうです。
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4.0/5
こんにちわ。気ずくとフロントブレーキパッドがほとんどありませんでした。そこで、リアのブレーキシューでもお世話になっているデイトナの商品にまたお世話になることにしました。先日バイク屋の人に聞くと安いものとそれなりの値段がするものではやはり違いがあるとのことでした。今回はちょっとお金をだしました！取り付けは、難しいことはありません。パッドを取って、新しいものを取り付けるだけですので。その時に、ディスクに油をつけないようにしましょう！ついてしまった場合はしっかり取り除かないと取り返しのつかない大惨事になるかもしれませんよ！装着すると、やはり効果はすばらしかったです。しっかりきくようになりました！安心感があります。やはり値段によって多少の違いはあるのだとわかりました。デイトナ製品オススメです☆
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4.0/5
タナックスモトフィズの「キャリングコード 3-V」と併用して使用しています。キャリングコードで荷の上下移動を固定し、このテンションコードで荷の前後移動を固定しています。ロードバイクのキャリアに普通のタンクバッグを固定しているのですが、今まで使っていたネットタイプよりも格段に固定状況が良く、かつ楽に固定できます。もっと早く購入していれば良かったと思います。
欠点は購入してすぐにコードの端末に付いているプラスチックがはずれてしまったのですが、簡単に修理できました。値段も安いので本当に壊れたら買い直せばいいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ステンレスバフ仕上げされておりさすがWMの製品です。作りが丁寧です。レンズの角度は自由に決める事が出来ますのでリアフェンダーに取り付け穴を開けるときは少しずれても問題なく取り付けできました。取り付け位置にもよるとは思いますがフェンダーを一旦外して先にテールランプを付け、その後フェンダーごとの取り付けの順番の方が角度調整のボルトも締めやすく、穴あけのずれも無くて良いと思います。大き目のテールランプですので後姿が落ち着いた印象になりました。お気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
交換して一番の印象は音の変化でした。スチール製ならではのカンカンという乾いた金属音がとてもいいです。またよくエンジンが本当によく回るようになりました。当方まだキャブセッティンがまだ完璧ではないのですが、それでも中回転からの加速にパンチが出るようになりました。心配していた低回転のトルク不足もあまり感じません。いい買い物をしました。
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1.0/5
とにかくこの商品は最悪です！
1、付属のワッシャーがボルトに通らない。
2、シフト側のボルトのゲージが合っていない。
3、ブレーキ側の車体フレームに通す部品が太すぎて通らない。
私はこんな商品でお金を取っていいものかと思いました！
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