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インプレッション (全 219 件中 31 - 40 件)

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 5
  • 取説も丁寧。プラスビスも付属してます。

    取説も丁寧。プラスビスも付属してます。

プリセット型トルクレンチを使っていましたが、初めて
デジタルトルクレンチを購入しました。

使う前はデジタルの方が見やすいだろうし、ピークホールド機能や
デジタル表示にてトルク確認しながら締めていけると便利だろうと
思っていました。

実際使って見ても確かにピークホールドやランプとブザーによる
締め付けは便利かな、と。

ですが、使い心地と言うことになるとプリセット型のあのカッチン
と手首にコクンっとくる感じが好きです。

あと、これは個人差があると思いますが、大きな手と言われるわたしにも、少し持ち手が太すぎるのも、使い心地の良さを阻害している気がします。

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投稿日付: 2021/03/15 19:35
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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 3

エアゲージの周りのゴムパーツも付属品でついてきて、元々のものとサイズが異なる為に、ケースに収めるには、周りのゴムパーツの交換が必要でした。
ケースについてきた方が大きく、プロテクトの意味合いは大きそうでした。
ケースを不要と考える人はコンパクトさを求めてサイズが異なっているでしょうか。

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投稿日付: 2021/01/19 19:44

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Preacherさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: YZF-R25 | STREET TRIPLE S(2020-) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

【使用状況を教えてください】
オイル交換用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上丈夫でした

【使ってみていかがでしたか?】
250ccのバイクで、ちょうど良いの容量です。

【注意すべきポイントを教えてください】
四気筒、大型の方は、大きいサイズのオイルジョッキを買う方がスムーズ的。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安価

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投稿日付: 2021/01/19 17:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

自分でバイク弄りをする方なら持っていてもいいかも知れませんが、必要な時に必要な大きさの割ピンを買った方がいいかも知れません。私の場合、使うサイズが結局同じ物が多いようで今も余ってます。

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投稿日付: 2021/01/15 04:22

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eka32さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VFR750 | VFR800 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

以前から気にはなっていたんですが、値段が高すぎなので購入を躊躇していました。
そんなところにポイント失効メールが来たので注文。
旧型が安くなってはいたんですが、多少高くてもサイドスタンドに噛ませる部品がある方が後々便利だろうと思って、新しい方を購入しました。
操作は、サイドスタンドとリアタイヤ(またはフロントタイヤ)にかませて、踏んづけて、押すか引くってだけで、実際するする動いてくれます。
舗装に窪みなどがあると動かないです。
また、取手など、金属のエッジ部分がしっかり残っているので、なんとなく適当に触っていたら2カ所ほど怪我をしました。
そういった面ではマイナスですが、確かに便利です。
サンバーをトランポにしていて、最近バイクの全長が伸びたせいで、斜め積み必須になり、バイクムーバーを使えば楽かなぁーと思ったんですが、写真の通り、サブバッテリーボックスなどが邪魔になりますが、移動は楽になりました。
サブバッテリーなどなくフルに使えて床板を貼ったトランポならもっと活用しやすそうです。
2020/11/1追記
取手部分が外れてしまったので、メーカーに問い合わせたところ、きっちり直してもらえました。
サポートも安心っぽいです。

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投稿日付: 2020/11/01 22:57

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

タイヤレバーでホイールのリムにキズが付くのをしっかりとガードしてくれるのでタイヤ交換の効率も上がります。丈夫に出来ているので耐久性もいいです。

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投稿日付: 2020/10/29 19:10

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3
  • W800のパッド交換で使用。

    W800のパッド交換で使用。

  • もうひと回り小さいと使いやすい。

    もうひと回り小さいと使いやすい。

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
他の方のインプレでもありましたが、バイク用としては、少し大きくて重いと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ひと回りコンパクトにしてもらえると、格段に使いやすくなります。
ピストンを押し込むだけなら、これだけのストロークは要らない。
【比較した商品はありますか?】
DAYTONA キャリパーピストンリバースツール
【何が購入の決め手になりましたか?】
頻繁に使うものでもないので、価格の安さが決め手になりました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
大きくて、重いというのはありますが、作業に支障が出る程ではありません。
逆に言うと凄いシッカリ感で、壊れる気がしません。
やはり他の方のコメントで、ガイドが1本だと、使用するとねじれるとありましたが自分には感じませんでした。
細部は割としっかり作られている様です。
【取付は難しかったですか?】
(ーーー)
【取付のポイントやコツを教えてください】
(ーーー)
【説明書は分かりやすかったですか?】
(説明書設定無し)
【付属品はついていましたか?】
(付属品設定無し
【その他】
実作業には、さほど影響しませんがピストンを押し込む2枚のアームの平行が出ていません。
このツールが無くても代用品で作業は出来ますが、キャリパーを傷つけないでスムーズに作業が出来るので持っていて損はないです。なにせ、ガソリン満タン以下の値段ですから。
今度は、クルマで使ってみます。

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投稿日付: 2020/10/12 20:20

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sirobusaさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

重いバイクでもたわみ無く移動させることができます。ただ、バイクのセンタースタンドの位置関係をよく確認しないと使えない、又は非常に使いにくくなる場合があるので注意が必要です。特に大型スクーターはその傾向があります。

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投稿日付: 2020/10/12 18:46
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

しっかりした作りでとても頑丈に出来ているので長く使用出来そうです。幅広いサイズでガタ付きも無いのである程度トルクをかけてもボルトやナットも傷みにくいです。

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投稿日付: 2020/10/10 12:39

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

大きさはとてもコンパクトですが明るさはこれでもかと言うくらい明るいです。ツナギのポケットに入れておけばどんな場面でも直ぐに取り出せて便利です。耐久性もありそうです。

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投稿日付: 2020/09/29 20:33

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