インプレッション (全 2132 件中 251 - 260 件)

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 4

ネジ穴を長穴にする必要がありました。まぁリプロ品ですから。
レイダウンした際の隙間が埋まりました。黒くペイントする予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/09 07:28

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たけさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | MONSTER 1200S )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

DUCATIパフォーマンス製以外を付けたくてチョイスしましたが
結構加工が必要でしたので素人向きではありません。
細くてスタイリッシュでカッコイイので他と違うウインカーを付けたい人はいいかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/05 10:24

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ebosiさん(インプレ投稿数: 12件 )

タイプ:アームマイクUNIT
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 2
サウンド・音質 3
バッテリー容量 3

213evoが動作不安定となり乗り換えました。 音質に関しては問題なし とても良いです。
起動音や電池残量案内 自動再接続はとても良い改良点
マイクの装着は接点となり、同時期のSB6Xと互換性無し
本体を取り付けるベースプレートのヘルメットへの固定クリップは役に立たない 
基本的にタンデムとの会話ですので 必要充分です
最後に、機能向上はしているが、マイクや周辺機器との接続の互換性を無視して、バージョン上げる度に変更され、旧来のパーツは廃版となるのは 価格維持見え見えで納得いかない
本当はSB6Xのペアが欲しかったが 高すぎなのでタンデム用としてONEにしました。

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投稿日付: 2021/08/31 13:43
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タムライさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

寸法が地味にあっていないのかクラブバー取り付け時、取り外し時には途中でボルトが回りにくくなり力をいれて回すことになりました。シートを外す際もこのことが弊害となり苦労します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/17 00:03
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めるまるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 | VTR250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • 何とかセンターにあわせて完了です。

    何とかセンターにあわせて完了です。

見た目は頑丈そうと思いましたが、いざ合わせてみるとセンターはズレてるしネジ穴は半分ずれてました。
また荷掛フックも4本すべて斜めに溶接されてる始末…もうちょっとちゃんと作れよな!っと愚痴を言いながら叩いたり曲げたり切り込み口を擦ったり2時間位掛かりました。
買われる方に忠告、自分で修正できない人は避けた方が無難だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/13 14:47
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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

まだ使ってませんが純正なので間違い無いでしょう。
交換が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/09 12:51

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おはぎさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON )

利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3

貼りずらいと言うか、剥がしずらい?抜字型のステッカーなのですが、貼り付けてから上のビニールを剥がす時にステッカーが浮いて来ます、慎重にやらないとステッカーが切れたり、シワがよって空気が入ってしまいます、二度目の購入でそうならないように、少し温めて、スキージでしっかり擦っても浮いて来ます、少し剥がして指で貼るの繰り返しで、それでも空気が残った所は針で端の方から空気を抜きました、後どうせならカットしておいて欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/08 12:12

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MONSTER 1200S )

カラー:ブラック
利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

自分のドレスアップメニューの定番となりつつあるパーツです。
V4Sの時は問題ありませんでしたが今回は同封のアルミスペーサー
を少々削る加工が必要でした。
M1200Sのタンクキャップ交換される方がいらっしゃいましたら
事前に高さ15mmで穴径6Φのアルミスペーサーを準備することを
お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/07 17:54

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keikocookingchickenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: RSV1000 | FLHTKSE Touring CVO Limited | ZX-10RR )

利用車種: F4 RC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken

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タンデムステップバーを購入したので
2人乗り時のリアカウル保護のため?

乗せることも無いので
まぁ見た目重視です

専用の接着剤が付属品ですが…
怖いので両面テープで取り付け

MV AGUSTA F4RCでは
そのままでフィットという感じではなく
貼れる位置を探っていく!の表現が正しいかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/06 03:13

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ヒロさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:標準仕様(インナーサイレンサーM装着済)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • フランジ割れたので、2箇所アクティブ汎用フランジで取り付けました。

    フランジ割れたので、2箇所アクティブ汎用フランジで取り付けました。

カチアゲのメガフォンに鉄菅のサウンドがいい感じです。
自分はトルクレンチ使ったんですが、何故かアルミフランジ2箇所割れてしまったので、買われる方は慎重に締め付けて下さいね(笑)
修理は結構いい値段するみたいなので、自分はアクティブの汎用割りフランジでなんとか取り付け出来たので、ひと安心です。
かっこいいですが見た目より割れづらいフランジで作って欲しかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/30 23:00

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