5.0/5
アルパインスターズのブーツを買ったんで、グローブも購入。冬にインナーが着けられるよう1サイズ大きな2XLを購入したのですが、インナー無しでぴったりでした。
ブーツもワンサイズ大きいのを購入していたので、グローブも1サイズUPしておけば良かったです。
作りはしっかりしており、思ったよりゴアゴアもしないので、グローブをはめたままでもちょっとしたことならできるし、見た目も格好良いので気に入ってます。
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5.0/5
スーパーシェルパのワンウェイクラッチ交換時に使用しました。がっちりホールドしてくれて作業も難なく無事完了しました。持っていて損の無いアイテムです！
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3.0/5
基本バイクに乗る時は、プロテクター付属のパンツをはいてます。
ただ行く場所によっては、バイカーパンツじゃ周りから浮いちゃうこともあるので、ジーンズ着用時に使うために購入。
価格の割にプロテクターがしっかりしてる、コミネ商品をチョイス。
はいてしまえば見えないデザインも、なかなかグッド♪
ショートブーツ派なので、ロングタイプでジャスト！
バイクに乗ってしばらくすると、ヒザの裏辺りが多少ヒリヒリ・・・
我慢できないほどじゃないけど、1日乗ってると辛かったかも。
一番の難点は、太もも部分のゴムの締め付け。
多少太めの足だからか、脱いだ後がミミズバレになって痒くなり、数日間消えず・・・
そんなことがあって、あまり使用する気にならなかったけど、プロテクターが持ってた他社のメッシュパンツにすっぽり収まることが判明。
今では、メッシュパンツ専用のプロテクターになってます(^_^;)
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4.0/5
錆びやすい純正エキパイから交換です。
商品が届いたとき、その箱を持ってその軽さにびっくりしました。さすがチタンですね。
工作精度も良く、取付はボルトオンでした。
他社製だとヒートガードを別に用意しないとダメですが、この商品は純正（FI）のヒートガードをそのまま取り付けることができます。
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5.0/5
グランドアクシス100の12インチチューブレスタイヤ交換で使用しました。ビード落しがこんなに楽にできるなんて想像以上でした。ご自分でタイヤ交換をされる方には必須アイテムです。
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5.0/5
ヤマハ純正ケミカルは昔から定番ですね。
今乗っているバイクはホンダ車ですがケミカルはヤマハです。そこらの高級ケミカルより圧倒的に安いですが使用感は決して劣りません。
大体のバイクは純正で10番が充填されていますのでこちらを使えば問題ナシですね。
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4.0/5
夏場の林道ツーリング用に購入しました。
やはり、オフ車にはハーフコートタイプが似合います。
停まってると暑いのは仕方ないですが、走り出すとそれなりに風が抜けてくれます。
付属の防風インナーは使っていないので、その効果はわかりません。
オフジャージよりは涼しいと思います。また、派手さが無いのでツーリング派にはオススメ。
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耐候性、耐油性と商品説明に書いてありましたので購入しました。
見た目もいい(カスタム感もあり)値段も安い、でも1番の理由は、耐候性ですね。
以前付けてた、物は耐候性が説明に記載がありませんでした。(大丈夫と思いました)
自分のミスですが、やはり信頼のブランドで購入するのが1番です。
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5.0/5
ケミカルの定番といえばヤマハ純正でしょう。
その評判はエンジンオイルに始まり、多くのケミカルを試しましたがいつも満足できる使用感です。
こちらは15番ですがいつも10番と混ぜて適当な年度に調整して使っています。
価格も安いので1万-1.5万キロを目安に交換しています。
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WR250XにZETAのカーボンフレームガードを装着しました。ブーツ等でスポーツ走行するとフレームの塗装が剥げてしまうため、フレームをガードするものを探し、機能的に求めていたものだったため購入しました。形状もかなりフレームに沿っており、フィッティングも良好です。
サイドカバーやブレーキマスターのボルトでしっかり固定できるため、脱落の心配もありません。ただしフレームガードとフレームはこすれてしまい、いつかガードを外したときフレームが傷ついていないようにするため、内側にプロテクションシートを張り付けました。
値段、形状、機能すべてに満足しています。
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