2.0/5
私は敏感ではなかったようです。
エンジンオイルを交換した、空気圧を適正にした、という方がよっぽど効果を体感できると思います。
眼に見えないところで効果がある製品でもあるので、そこは信じたいと思いますが、私は愛馬にこのような高級食材を摂取させ続けてあげられるほど裕福ではないので。。。
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キャブのフロートに、細かい砂鉄のようなゴミがジェット交換の度にたまっていたので対策として取り付けてみました。
ペーパーフィルターでマグネット付き、大きさも手頃でこの値段、各メーカーの商品を検討していればこの商品を選ぶと思います。
しかし、安物買いの銭失いでした。
私が購入した商品が、たまたまなのか 掲載写真の赤マルの部分が、かなりガタガタ動きます。
隙間がかなりあるのでしょう。試しに細かいゴミが入ったガソリンを500ml位、濾過出来るかどうか 試してみました。
結果、ペーパーに少しは細かいゴミが付いていましたが、ほとんどはガソリンと一緒に流れていました。
こうゆうふうに確認してみなければ、わからなかったでしょう。
商品管理に難有りだと思います。
これも、貴重な経験でした。
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2.0/5
高性能なオイルを使ってみようと思って一万円くらいするこのオイルを試しましたがオイルのせいか分かりませんがオイル漏れが発生しました。若干ヘッド部のガスケットから滲む程度ですが・・。
規格もよく分からず四輪にも対応しているとのことで
私のバイクとの相性がよくなかったのかも知れません。
また、ギアの入りもいまいちだった気がします。
これ以降、このオイルは使っていません。
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2.0/5
3ヶ月前にこのオイルを初めて入れたんですが、交換後1000km未満でシフトフィーリングが低下し各ギアに入れるのが固くなりました。
昔からあるメーカーなので期待していたのですが予想以上に期待外れでした。
ホームセンターで売ってるノーブランドの激安品の鉱物油の方がこれよりもまだ良かった...。
通勤でほぼ毎日乗ってるのと、飛ばしぎみで走行してるのがダメな要因かもしれないけど、いくらなんでもこれは酷すぎです。
もう二度と買うことと使うことはないでしょう。
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2.0/5
異音が少しでていたのでオイル交換時に入れてみました。
最初は新しいオイルが入ったこともあり静かですが、しばらく走ってしまえば前と変わりません!
ゾイルの効果はなんでしょうか??
メーカーの方がオイルの粘度を下げる効果があるとはっきり答えています。
もしかしてエンジン音が静かになった、フィーリングがよくなった、回るようになった!と喜んでいたら、だた指定の粘度から下がっただけだったりするかもしれませんね。
んー、でもどのくらい粘度がさがるのでしょうね?
数値はでてないようですし、あくまでもブローさせてしまうことのないような割合でしょうね。
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2.0/5
田舎道なため高回転を多用するリード100に使用しました。 はっきり言って「もったいない」です、オイルの粘度が柔らかいのかバカ食いし、純正オイルの三分の二位の距離でオイルランプ点灯します。 性能的には申し分ないと思いますが...自己満足、若しくは保険だと思えばストリートでも使えるでしょう。
金額を気にせず、チューニングされ、高回転を多用する乗り方にベストなオイルではないでしょうか。
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2.0/5
硬めが欲しくてチョイスしましたが、予想以上に硬かった。
10番という番号に惑わされた感じがあります。
初めて買われる方は、他メーカーの15番くらいだと思えば
よいかと。
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オイル交換直後の性能はいいです。
ワイドレンジということもあり、低温時でも高温時でも、高回転も悪くありません。
ただし、長距離の高速道路など、高熱に長時間さらされると一度に性能が落ちるのがハッキリ分かってしまいます。ミッションの入りが悪くなりますので、こまめにオイル交換される方以外にはおすすめできません。
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2.0/5
2ストにもOKということで、CRM250ARに入れてみました。
入れてから少しの間、ちょっとだけ燃費も良くなりましたが、メカノイズが減ったような感じはしませんでした。
値段の割りに、今ひとつ体感できなかったのでこの評価にさせていただきました。
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