インプレッション (全 42 件中 21 - 30 件)

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どーなつ。さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

切れが悪くなると噂のパーツでしたが
クラッチの重さを少しでも軽くしたかったため
ステンレスワイヤーと一緒に装着してみました。

結果、ロング側にセットしたにもかかわらず
クラッチの切れも問題無く、クラッチの重さも
体感的に半分位になったような気がします。

エンジンが黒なので見た目的にもいい感じです。

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投稿日付: 2019/01/22 16:00
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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: G310GS

3.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

本来は他の車種のための設計の様ですが、G310GSにも使えます。取り付けはボルト二本でブレーキペダルを挟んで固定するだけなのでとても簡単です。
G310GSの純正ブレーキペダルはとても小さく、また、取り付け位置が車体側に寄りすぎていて、常時ペダルの上に足を乗せておくのは、足首の角度的に厳しいです。
この製品を取り付けることで、1センチちょっとですがペダルを外側に拡張できます。たかが1センチ程度ですが、常に操作する部分での効果は大きく、足首への負担が大幅に軽減できます。
ただし、専用設計ではないので、プレートの形は明らかに合っておらず、少しデザイン上の違和感は残ります。常に目に入る部分ではないので気にはならないですが。
あと、アルミ製とはいえ、重量のある部品がブレーキペダルに付くので、ただでさえシビアなリアブレーキのスイッチが簡単に反応してしまうようになります。ブレーキをかけていないつもりでも、ほんの少し触れただけでブレーキランプが点灯してしまうので、そこは意識して乗る必要があります。
価格は、正直高いと感じます。有名メーカーとしてのブランド料と考えるしかありませんが、類似品は多数販売されていますので、選択の余地はかなりあると思います。

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投稿日付: 2018/11/05 12:43
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ClariS racingさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 2

メットに合わせてWを選択しましたがいい感じです!ボッチなので音聴き専用ですw
ボリュームをスマホとは別に本体で調整できてかなり大音量までイケるのはグッドですね。音質もNeoよりいいかなと思える満足レベルです。
あとスピーカーの面ファスナーが小径になこともグッドで、位置調整が細かく出来てグッポジを探しやすかったです。
ネックは価格ですかね?内容、性能的に半額が妥当かと思いますが、本体自体だけなら安いのでは???セットになってるから高い気がしてならないのとバイク用だし国内で競合無いから仕方なしかな…

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投稿日付: 2018/08/12 10:58
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 4

『R6』のロゴが入ってる為に購入しました。
自己満足です、汎用品より大きいサイズに思え、厚みもあります。
納期まで1か月ちょっとかかりました、
普通に考えれば高いです、でもまぁ『R6』だから仕方ないね。

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投稿日付: 2018/05/13 12:19

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こうさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R1000

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 1

音と性能はノーマルと同じです。
重さはノーマルより若干重たいようですが
サイズとしてマスの集中化してるのかな?
とにかく値段が高い。

見た目が気に入りノーマルと同じ音量が良いという人にはピッタリ。
あとは価格が許せれば。

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投稿日付: 2018/04/17 22:56

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ぜのさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | RX-7 (FC3S) | APRIO [アプリオ] )

利用車種: RZ250R

3.7/5

★★★★★

バイク自体が古いので、ハーネスに不安が有り購入に踏み切りました。

アクセサリー電源が付いてるので便利。
このアクセサリー電源をヤマハのサブハーネスのリレー用電源として使いました。

でも・・・やっぱり高いな?

後、メインハーネスだけ新しくなってスイッチやジェネレーター等の配線は古いままなので、今度はそっちが心配だな(笑)

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投稿日付: 2017/11/19 22:09

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ぜのさん 

書き忘れ(汗) 純正は管ヒューズなんだけど、これはミニヒューズになっているので何気に便利です♪

DesignBoxさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-10 )

3.8/5

★★★★★

空冷・水冷どちらのバイクに長年使用して来ましたが問題の少ないオイルです。
基本的には距離で3000?ごとの交換で特に異常は有りません。
シフトフィールとしては2000?位よりやや低下する印象は誰もが感じるようです。
又、夏場/冬場と粘土を変えて使用しましたが交換後の印象はとても良いオイルでした。
ブランド名が先に立ちますが間違いの無いブランドです。
だからと言ってシビアに使われる方には早めの交換が良いと思います。

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投稿日付: 2017/09/19 14:57

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819隊長さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム | ADV160 | GSX-S1000GT )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

剥き出しのラジエーターに早くカバーを取り付けたかったが、取り付けが面倒か価格が高いかの二択。結局後者を選択。ひとまず安心。

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投稿日付: 2017/08/02 10:45

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sea-dwellerさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 1190 RC8 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5

とにかく積載性の悪いバイクなので泊まりがけのツーリングには不可欠。タンクバッグも磁力のものはつけられず燃費の悪さも手伝い給油時の煩わしさから殆ど使用していない。本商品にモノキーベースを取り付けGIVIのTREKKERを載せている。着脱も簡便で日帰りツーにはパワーパーツのリヤバッグと使い分けている。他製品の選択肢は殆ど無かったが利便性、デザインとも満足している。難点は価格が・・・・・、もう少しリーズナブルな価格なら買い足したいのだが。

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投稿日付: 2017/06/07 12:48

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

箱のデザインが良く、手に入れた時からワクワクします。
材質、手触りが良く
YAMAHAの為ブルーを選択、色味が濃いので使い続けたらどうなるか楽しみです。
やはり価格がコラボ商品なので高めです。

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投稿日付: 2017/03/26 19:48

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