友人のマグザムに取り付けました。最初別な人が取り付けをしたのですが友人に確認してくれといわれ確認しました。取り付け面では中間部分のバンドをうまく締めないと排気もれが起こります。角度など調整しましたが最初の取り付けが悪かったためバンドが変形しておりきちんと取り付けられませんでした。最終的にはバンドを変える予定です。音ですが他の商品の音量などを比べ一番静かだったのでこれにしましたがさすがスーパートラップ！それなりの音です。（笑）特に低速から中速にかけての一番トルクがかかる時がうるさく感じます。若者にはいいかもしれませんが３０過ぎのわれわれにはちょっと・・・。他社メーカーが早くマグザム用を出してくれることを祈ってます。（大人向けな仕様で・・・。

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これをつけるとかなりの安心感があるのですが、不満点は雨が降ると勝手にピーピー鳴り始めることです。走り出してバイクの中にしまっておいても、走行中の振動のたびに一周期分の音を出します。バイクだからある程度は防水のことは考えられていても良さそうなものですが、あまり考えられて作られていないようですね。本体の中にあるアラーム部分に防水テープを巻き付けてみましたが、やはり効果なしです。雨の日は乗るなと言うこと？天気のいい日はいいですが、ツーリング先で雨に降られると心配です。他に何か持っていった方がよいでしょう。

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ドライカーボンではないらしくあまり軽くはありませんが見た目はＧＯＯＤ！。安っぽいタンク周りがしまって見えます。ただ、カーボンパーツの宿命でしょうか。ちょっとした加工精度の問題で形状がうまくフィットしてません。特に左側は「何？」と言うほど隙間が開いてました。現在は詰め物をしてうまくごまかしてますがそのうちタンク側のネジアナに追加工の対策を取る予定です。

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ドカティ９９９シリーズ（７４９も含む）のステムアンダーブラケットには穴が開いていないので汎用のフロントスタンドが使えずちょっと割高のこの商品が必要になる。
先にリヤスタンドで垂直にしてから使用するが一番下げた状態でもフロントカウル下端よりも低くならないのでそのままではステム下まで受けの部分を入れることが出来ない。また正面からまっすぐに突っ込むとアームがフロントフェンダーと干渉して奥まで入れられない。
高さについてはフロントタイヤを板切れの上に乗せる等の工夫が必要。もしくはグラインダー等でスライド部の下端を削り低い側への稼動域を増やす加工が必要。
フロントフェンダーとの干渉を防ぐには車両右前方から斜めにアームを入れることで解消可能。
いずれにしても組み立ててそのままポンとは使えないのでレース前など時間に余裕の無い時の購入はオススメできない。
よって☆２つ。

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赤パッドの印象は初期制動重視という印象です。しかし初期は良い感じなのですが握っていってもあまり効かず、滑ってるような感じがします。もうすこし奧での制動力があればいいパッドだと思います。また初期制動を重視するかたにもいいのではないでしょうか？
値段が安く持ちもそこそこ、初期が強いというのもあるので街のりにいいと思います。制動力は純正並かすこし上です。

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辛い採点です。物は悪くありません。前回も書きましたがメーカーの対応の問題ですね。発注かけたバイクの色と違うものが送られてきました。どうもいけませんね・・・。デザインとか気に入ってるんですがなぜかまともに商品がやってこないメーカーです。現在クレーム扱いでメーカーと連絡を取っています。もう少しユーザーの気持ちは考えて欲しいところですね。取り付けなどは誰でもできる簡単装着、イメージ変化大、費用対効果の大きい商品です。ＦＲＰ製品ですから多少のひずみ等ありますが許容範囲でした。

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雨の時には登山用のレインスーツを着て走っていたのでバイク用が欲しいなと思い検討の上購入。部屋の中で着てみてやっぱりバイク用は良くできてるなあと感心。
がやはりゴアテックスには勝てない･･･．蒸れます。結構ベタベタします。雨が降ってくると「これほんとに防水？」って感じです。雨を弾かないのです。と言って雨が浸入してくるわけではないのですが中が半袖だと肌に貼り付いてきて嫌な感じ。
やっぱりゴアテックスを買うべきでした。細部がどうこうと言うよりはあのドライマスターとやらを改善するべきでしょう。

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CBR954を購入したときにホンダ純正のＵ字ロックでリヤシート下に収納可能ということで購入しました。実際に収納してみての感想ですがあまり期待した状態ではありませんでした。（収納できたはできたのですが）
954の構造上、タイヤの丸みが収納BOXにもあるのですがその丸みの上に乗っかってしまいＵ字ロックが安定しませんでした。またこれは私の事前確認ミスですがリヤタイヤの幅よりＵ字ロックの幅が小さくＵ字ロックは横からしか取り付けできませんでした。純正部品だからもっとスッキリすると思っていたのでガッカリでした。

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盗難対策とHISSなので鍵穴にいたずらされ交換するとなるとコンピューターごと交換で工賃こみで10万円ぐらい費用が発生していまうので取り付けてみました。

良い点
・使い勝手は簡単。

悪い点
1・取り付けのためにはキーシリンダーのカバーを取りはずさなければならないのだが954の場合この部品は通常ねじロックで固定されている部品なので取り外しがめちゃ大変でした。（あやうくねじ山をなめるところでした）
2・ロックキー本体およびそれを解除するための解除キーが結構かさばり持ち歩くのは大変。私は自宅での保管時のみ使用していました。
3・これは私のミスですが解除時反対方向に回したところ解除キーのツメの部分がプラスティックのためつぶれてしまいました。
4・これまた私のミスですが解除回転方向を勘違いして解除されなくて焦って反対側にムキになってスパナをつかって回したら、ロックキーの金属部のツメが欠けて本体が壊れてしまいました。（涙）

シリンダー側のスペーサは大丈夫でしたのでもう一度本体を購入しようか迷ってます。（購入は一式になっちゃいますが）
以上のように本気の窃盗者には無力かもですがいたずら防止には効果的ではないでしょうか。

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水で洗い流せるという事で洗車ついでに使えるかなと思って買ってみましたが非常に落ちが悪い。吹き付けて５分も待っていれば乾いてしまいます。で、結局また吹き付けるということの繰り返し、一回のチェーン洗浄に１／３ほど使ってしまいました。また水で洗い流すだけにやっぱりチェーンは錆びます。まあエアゾールを使用しない分だけオゾン破壊はしていないということで若干環境に貢献しているかなという感じですかね。

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