1.8/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 1 |
第一印象は、ゴワゴワ。
使っているウチに馴染んでくるかと、2ヶ月くらい使用していますけど、どーも…。
プロテクターの存在感から、「護られてる感」はあるけど、フィット感は無く、作業用を思い出してしまう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 2 |
耐久性 | 1 |
前面にカラー付きなので前後の確認はいいです。
完全な屋外で使用の雨では 中まで濡れます。 この良心的価格ではとやかく言えませんね。
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1.8/5
いかにもライダー向けをアピールしてるんですが、股上が浅くて話にならない。
質は良くても結局バイクに乗らない人間が作ったんだなという感じ。
膝周りも窮屈だし、股上浅めで玉玉が窮屈でバイクになんか使えないね。
安くもないし二度と買いたくないかな。
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1.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
着用感 | 1 |
とても暖かいです。
10度前後でも、裏起毛ロンT1枚とこれで乗れます。
見た目もバイクらしすぎず、アウトドアウェアのようです。
ただ、致命的な欠点があります。
フードをとめているプラスチックの縦長パーツがあるのですが
それがヘルメットのチークパッド底にガシガシ当たりひっかかるため、
側方・後方確認もやり辛くなります。
首が長い方や、半ヘルなら気にならないのでしょうか・・・???
一応製品化してあるのですから、これで良しとメーカーでもなったのでしょう。
ただ、非常に条件を選ぶ製品であると思ったが良いです。
実車にまたがって、ヘルメットまでかぶっての、試着が必須だと思ってください。
私は1回着用で手放しました。
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1.8/5
1年ほど前に購入。今回はバイクではなく
自動車のスタッドレスタイヤのバルブキャップとして購入。
2,3ヶ月に一度は空気圧を見るため着脱を繰り返して使用していました。
夏タイヤに交換後暫く放置して、冬になり再びタイヤ交換後に空気を補充しようと思い、
バルブを外そうとすると・・・回らない。
どうやらバルブのピストンピンの穴から砂塵や塩カル等がこびり付いて固着した模様。
最悪、ホイールからタイヤを外してバルブごと交換になるところでした。
なんとかサンダーで削ってペンチ等ではさんで取り外すことができました。
確認のためこのピストン形状のバルブキャップを製作している各メーカの部品確認したところ、やはり同様にネジ部分が貫通しているデザインのため今回の事案が発生する恐れがありそう。
できれば貫通せずに穴を打つか、ネジ部かからない位置に貫通させるとかの対策が必要かと思います。
WEBIKE MODEはコストパフォーマンスも満足し、アルマイトも全体ではなくピストンリング部分は切削して雰囲気を出していてかなり気に入っていただけに今回の事案はかなりショックでした。
整備が苦手な方にはおすすめできません。
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1.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
普段の靴が 26.5cm なので、28cmまで対応しているLサイズを購入。
靴下の上から着用を想定していましたが絶対無理です。
直接履きましたが、圧迫感と締め付け感がすごくて5分と履いていられません。
たぶん血行不良で足がしびれてくると思います。
自分の足のサイズが特殊というわけでなく、どのメーカーも26.5cmで問題なかったのですが、コレだけは無理でした。
また、寸法が合わないので脱着にかなりのちからを要し、それだけで身体が熱くなります。
この様子だと2ランク上の 2XL も履けるか心配なレベルです。
サイズが適正であれば機能として十分かもしれませんが、結局1度も役に立ちませんでした。
後日ホームセンターで売っているLサイズのネオプレンをコレの半値で購入しましたが、機能やサイズは靴下の上から履ける、十分満足できるものでした。
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1.8/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 1 |
起動時に大きなコイル鳴りがあります、hi→lowを繰り返すと少し小さくなります。
6000kを購入しましたが、黄ばみがかった緑色です。
間違えてないかと思う程です、しかも以前付けていた35wのHIDよりも暗い!
購入から10日たってしまっていますので、返品交換出来なさそうです、我慢して使うしか有りません。
しょぼくて図面が小さな説明書が英語表記で入っています、自分で組める人なら問題ないでしょうが、素人には不親切ですね。
配線や皮膜は悪く無さそうです、テープの剥がれや端子の不良は有りませんでした、ここはしっかりしています。
バッテリーから電源をとるよりも、バッテリーに繋げずヘッドライトへの配線から取ったらコイル鳴りは少しはましです、ましなだけで鳴らない訳では無いですが…。
数分走ると気にならなくなり、やがてコイル鳴りは徐々に小さくなり止まります。
端子のコードがやや短く、スポーツタイプのバイクでは取り付けに少し苦労しました。これはバイクによるので仕方ないですね。
総評でいえばコイル鳴りでマイナス、鳴る音の大きさで更にマイナス。
色でマイナス、あまり明るく無くて更に更にマイナス。
非常に残念な商品でした、全くお勧め出来ない物と言わずにおれません。
写真は純正ライトとHIDです。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 3 |
取り付け後、半年くらいで内部に水滴が付き曇って乾かない。
仕方なくドリルで穴を開けて乾燥させたが、その後、幾つかのLEDが点灯しなくなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.8/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
シルバーミラーを購入し使用。
取り付け時から嫌な予感、反射具合が同じで裏表がどちらか分からないような状態。
保護シートを剥がしたのにもかかわらず、少し曇ったかのような見た目。
実際に取り付けて走行してみれば案の定。
内側に自分の顔が反射して視界は最悪。自分の目と目が合うって何だよ・・・
保護シートがまだ貼ってあるかのような曇りもイラつく・・・
走行200mで剥がしてグシャグシャっとポケットに突っ込みました。
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