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インプレッション (全 108131 件中 107491 - 107500 件)

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Jさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

値段が安い。
でも・・・
レース用なので仕方ありませんが
既存の取り付けステーは一切使用できません(~_~;)
頑張って調整しながら作りたいと思います。

ステーを自作できるなら
安いし丈夫ですし、オススメ。

ポン付を想像している方にとっては、かなりのハードルの高さとなります。
手を出してはいけません。

           

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/25 16:13
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kaz999さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: TZM50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正スプリングがヘタって来ていたので、購入してみました。
スプリング自体、純正サイズより少し長くピッチが詰まってます。

現状50ccでチャンバー直キャブ状態です。

クラッチの硬さは、純正とあまり変わらず、
肝心の繋がりも、気持ち純正より良いかな?くらいですが
値段も比較的安いので、良いと思います。

ボアアップ等してパワーが上がってれば、もっと効果があるかもしれません。

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投稿日付: 2012/05/24 14:35

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ASUさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】今回自身での交換は初めてで多少手間取りましたが、無事装着出来ました。他社の製品を使用した事がない上での感想となりますが、純正と比べタッチは激変し、ブレーキの操作が楽になりました。

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投稿日付: 2012/05/24 14:35

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kaz999さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: TZM50

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バリなどなく普通の作りでした。
精度は、どの程度かは、分かりませんがこの値段で3つ入っているのでお得だと思います。
精度を気にされるなら、ある程度これでセッティングの目安を作り
単品で純正品を買えば安く済むと思います。

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投稿日付: 2012/05/24 14:35

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かずさん(インプレ投稿数: 67件 )

利用車種: R1100S

5.0/5

★★★★★

従来の野暮ったいオレンジからクリアーに変更することで、現行風になり、スタイリッシュになります。価格に対し効果は高いです。中の電球をミラータイプにするとより白く見えGOOD!です。これは買いです!

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投稿日付: 2012/05/24 14:35
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kaz999さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: TZM50

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

セッティング用に購入しました。

作りは、バリなど無く普通でした。
精度は、どれほどか分かりませんが
この値段で6個入ってますので、単品で買うよりお得です。

精度を気にされる方は、これである程度セッティングの目安を出して単品で純正品を購入されると安く済むと思います。

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投稿日付: 2012/05/24 14:35

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かずさん(インプレ投稿数: 67件 )

利用車種: R1100S

5.0/5

★★★★★

デイトナの車検対応ミラーに、同じくデイトナのBMW用アダプターを使用し装着。
R1100Sの一風変ったデザインに良くマッチ!ミラー位置を変更できるのもGOOD!私は、ハンドル幅でセットし、無駄に長いシャフトをサンダーでカット!
カット面はサビ止めを塗り、イス脚のキャップをホームセンターで購入し被せた。
いい感じである。価格(コストパフォーマンス)は最高である!

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投稿日付: 2012/05/24 14:35
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オジンライダーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

最近、年の所為かブレーキが甘くなった?ブレーキホースを換える
じゃじゃ馬KSR-2以来ご贔屓のスウェッジラインに交換! 
リアホースなのにフロントの説明書と同じもの内容は判るし、まっいいか。
バンジョーアダプターにマスター側と明記され取り付け時に慌てなければ大丈夫。
交換後ブレーキタッチは直に伝わる。コントロールワークが楽しいよ。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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鉄馬さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】取説も丁寧でちゃんと読んでポイント押さえれば簡単に取付け可能です。ミラーも純正でなくてもアームの角度にもよりますが、長いタイプならほとんど装着可能だと思います。私はキムコ純正の丸いタイプです。整流効果も思いのほか良く、私には出足も高速域も違いが感じられました。すぐに慣れましたが、インプレッションにあるように、確かに足下に風が入ってくる感じがしました。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34
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To-ruyさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ブレーキのピストン部分など可動部分でゴムやプラスティックを使っている箇所は多くあります。ゴムやプラスティックを傷めないシリコングリースは必需品です。このシリコングリスメイトはスプレータイプとペーストタイプがあるので使いやすい方を選べるのが良いですね。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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