3.0/5
【Webikeモニター】
ジョルカブにケイヒンPC20を装着するために購入しました。
キャブレター本体は問題なく装着できますが、ノーマルのエアクリーナーとキャブレターの位置が全く合わなくなります。
自分はノーマルのエアクリーナーを使いたかったので少し改造しました。
マニホールドのエンジン側の取付け面を斜めに削りキャブレターの角度が少し下がるようにしました。その時エンジンと干渉するキャブレターのドレンのノズルもカット、エアクリーナーの入り口に自作の延長パイプも付けました。
いつか時間のある時にマニホールドの径に合わせ給気ポートを削ろうと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
中古のAPE50を購入して初めてのオイル交換です。交換後、特に大きな変化は感じられませんでしたが、新しいオイルに交換したという気持ちよさがありますし、純正オイルで部分合成油という安心感があります。
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3.0/5
エリミネーター125で使用しています。
交換すれば走りが良くなるという評判だったので、2、800km使用した標準プラグと交換してみました。古いプラグは真っ黒だったので、かなりの効果があるのでは？とわくわくしながら、交換後に走ってみましたが、正直違いはわかりませんでした。もともと、点火状況が悪いわけでもなかったですし、劇的な変化があるわけではないのかもしれません。
値段もそれほど高いわけではないので、他の方のレビューを信じて今後も使い続けたいと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ジェベルSE-1 リアの交換です。
前々回赤パッドで6000km、
前回ハイパーで同じく6000km
耐久性がイマイチなので
今回ハイパーシンタードにしてみました。
実は購入、交換後まだほとんど走っていないので
効き具合、ましてや耐久性などはわかりませんが
上記2種よりはロングライフであることを期待してます。
少し乗ってからの再レポートで・・・
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3.0/5
【Webikeモニター】
リムをチューブレス化したので、この製品を購入しました。
サイズ的に選びようがなかったのですが、デザインや雰囲気はビックバイクのようでいい感じです。
ただし、オフロードは捨てざるを得ませんでした。このパターンだと、舗装路オンリーですね。
手組をしたのですが、とにかく固い！
タイヤレバーが入らないので慣れるまで苦労しました。
コツがわかれば問題なしですが、ビードキーパーとビードクリームは必須です。
本格走りはまだですが、今までのブロックパターンとは全く違う感じになりました。良し悪しの比較はできません。
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YAMAHA TW200 改236のエンジン分解時に使用しました。これがないとローターを外すのが多分無理かと思います。
商品の特性上、可もなく不可もなく、です。ただのネジに見えますが、強度はかなりありそうです。
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ステンレスの質感や切り口は綺麗に処理してあり、ピッチも性格に出ています。
パーツとしての造りはかなり良いです。
しかし、レンズとの合せ口にゴムなどは無いのでシールなどで防水処理しないと、1回の雨で水が混入しますので注意です。
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ブラックを選んだからか、自分で付けたのを忘れる位に地味です。
当たり前ですが、取付に問題は無いです。取付時間約3分。
商品としての性能はコケてみないと分からないかと思います。
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3.0/5
エリミネーター125のフィルターを交換するために購入しました。
古いフィルターを上に乗せてマジックで縁取りしハサミで切り取りましたが、この商品で2枚のフィルターを作成することができました。1枚は予備として保管しています。
交換後に乗ってみた感想ですが、正直違いはわかりませんでした。ただ、アイドリング回転数が上がったので、エアの吸い込み量は明らかに増えたようです。
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3.0/5
ヘルメットに装着して林道走行してみました。
未装着時と比較しても、付けてるのが分からないくらい軽いです。
前日雨のため湿度が高く、しばらく走行しているとケース内に結露が発生しました。
特に悪い点は今のところありません。
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