ユーザー車検 SR400の車検前に場外のテスター場で光軸光量を見てもらった。2年前に受かったヘッドライトハウジングとの高効率ハロゲンバルブだが、2年で球が曇っててて光量が全然足りなくなっていた。テスター場はその日中なら車検が受かるまで何度も追加料金なしで調整してくれるが、2年前は何度も行ったり来たりだったのを、作業員に覚えられていた（汗）。2年前はたしか別日に車検しなおしになったが追加料金なしでやってくれた。LEDは明るく見えても光量が出るとは限らない、今回も持ってきたスタンレーの新品ハイパーハロゲンバルブに変える。規定光量の150ギリだがOK。よかった・・・。光軸光量検査料1650円。ハイパーハロゲンは高効率バルブで、標準バルブと同じ消費電力で明るくできるが、寿命が短くなるよう。

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２つ買って２つとも１か月ほどで切れました。
尾灯は６Wで国産５Wのものより線が細いので大丈夫か？と思っていましたが、大丈夫じゃありませんでした。

やはり灯火類はちゃんとしたメーカーのものがいいですね。

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2つ購入、バッテリーレス交流車両で毎日往復15kmほど使用。
2つとも2ヵ月ほどで切れた。
焦げはなくフィラメントが普通に切れていた。

電圧を調べてみたが11~13.5Vで安定していた。
現在はマーシャルの物を使ってるが、4か月ほど経った現在でも使えてるのでこれが悪かったんだろう。
もう買うことはない。

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