効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
メッキのサビと点サビを少しでも綺麗にしようと使いましたが、徒労に終わりました。最初の1回目はYouTubeをみてやり方を学び行いましたが、全くダメでした。YouTubeの映像ではかなりサビがとれていたのに。2回目は説明書を読んでじっくり時間をかけて擦りましたがダメでした。拭き取り後ツヤは出ました。3回やって諦めました。説明書には、これでダメならどうやってもとれませんと自信満々で書いてあったのでもとからダメだったのかもしれません。サビトリキング→ミガキング→メッキングの流れで買おうと思ってましたが、サビトリキングでやめれたので無駄に金を使わなかったのがせめてもの救いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
本日届きましたが、開封跡が有り取説の類いが無いため
欠品の有無も判らず、取付も出来ず。
どうしたら良いものか困っています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ネジを締め込んでも固定されないし平な所に置くとガタガタ安定しない位歪みが酷い
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 3 |
先ず、不良品なのか判断が付きません。
使ってしまったので返品も無理ですかね…
CT125ハンターカブのリアキャリアにGIVI-E370を取り付けた車体での使用。
・説明に対応と表記。
生地はデイトナの物と比べれば薄いが、値段的にはこんな物かと。
車体にかけてみると…
前後左右共にパツパツ。
センタースタンドで垂直になった状態で左側は地面より5センチ程上と言った状態。
右側は地面より15センチほど上!
左右バランスを取るように直しても駄目。
と言う事は、サイドスタンドだと右側の裾が更に上に行き隙間だらけになると言う事。
・もしかして左右逆に作ってないか?
更に前側、赤色のチェーン等を通す穴の位置がおかしい。
前すぎて(頂点)チェーンが通せない。
ホイールでは無く、タイヤのトレッド面に穴開けて通せ状態。
・因みに後ろ側は普通な位置に穴が開いている。
久々に大外れ品を掴んでしまった…
もう一度書くが、不良品なのか、そんな仕様なのか判断が出来ない。
返品依頼して返品出来たとしても「正常です。」と送料請求されて自分の所に戻って来そう。
はぁ、駄目元でWebikeに相談してみますかね…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
はっきり言って値段の割にはクオリティは最低レベルです。
他の車種ではどうかわかりませんがCBR-1000RR-Rには不向きです。
レンズのアールと製品のアールが違いすぎて浮いてます。
片目マジックテープ4箇所固定ですが翌日にはテープが浮いてしまってます。
しっかり脱脂をしましたがそういうレベルではなく製品のアールがキツすぎて浮いてる感じです。
開封してしまったので返品もできずゴミレベルです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ハイビームとロービームのケルビンが違う。
半年で点灯不良。保証期間内でも有償修理。
修理後も点灯不良。結局、コントロールユニットの接触が良くなく、ライトがつかない。
会社に電話しても上からの対応で、うちは問題ないの一点張り。買わないほうが良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 2 |
サウンド・音質 | 2 |
取り敢えず、溶接部が酷いのと適合車種ですらポン付け不可。リアサスに干渉するわエンジン側の差し込みが角度合わないわで笑いしか出ないわ(笑)もしこれ買うならエンジン側の差し込み手曲げとサイレンサー側の両方の手曲げ必須。自分は取り敢えず手曲げ無理なのでエンジン側は片方のみボルト固定で後ろは無理矢理外側に広げてるけど、排気漏れと走行時の衝撃に後ろが耐えれるか不明。マジで買わなきゃ良かったわ。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
機能性 | 1 |
見た目は黒くてちょっとだけカッコいい。
ところが、いざ動かしてみると粗悪品。しかもかなりの。
ジャッキ本体のパンダグラフ部分を上げ下げするときかなり渋い、重い。途中引っ掛かる感触あり。
また、付属のハンドルがさらに劣悪。ジャッキにハンドルを付けて回すと中心点が出ていない為、ジャッキが暴れる。
重量が掛かり始めるとハンドルがクルクルと回らない。ハンドルのデザインが
真ん中から折り畳むようになっているが、それが余計ブレる原因である様に思う。
まだ、ホムセンで売ってるものの方が質が良いかもしれませんね。
ハンドルは使えない物なので、別にホムセンで買い換えました。
高上がりになってしまいました。海外製はこんな物ですかね。最悪。
この製品は買わない方がいいです。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
アドレス110CE47A
完全な欠陥品!取付サイズが合わず使用感以前の問題
他社のストアのレビューでも同じ感想が並んでおり個体差ではなく設計ミスである可能性が大変高い。
メーカーから何らかの補償が有ってよいレベル。
メーカ名から精度に期待してましたがガッカリです。同メーカーの他の商品も疑ってかからねばなりませんね。
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2.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 2 |
着用感 | 1 |
WILD FIRE(L)を買ってそのままでは長すぎて使えないので切ったらいいかと思ってその考えでCOOL MESH(L)も買ったけどWILD FIREと同じでカーブしていないタイプの56designxEDWINのRIDER JEANS CORDURA(L)と比べたら股下が同じ数値でもなぜか長さが違います。長過ぎです。
裾上げや切り取りや折り返しをして長さを合わせても普通に立ったら(膝を曲げていない状態)前面には余分ができて凸凹した感じというかブカブカというかになって見た目が凄く悪くなります。バイクに乗って膝を曲げても裾が上がり過ぎないようにしてあるためにバイクから降りたらかっこ悪いです。
バイクに乗っていないときにも穿くつもりでしたのでガッカリです。
買う前にそこまで予想できていたら買っていなかったので考えずに買ってしまって後悔しています。
WILD FIREが通常のデニムだけより暖かければよい、COOL MESHが通常のデニムだけより涼しければよいという人には良い物だと思います。
WILD FIREの方にもインプレッションを書いています。
「※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。」となってしまっていますがオススメしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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